29 09 50 Głowica cylindrów sprężarki International
29 09 50
Podsumowanie
Głowica cylindrów sprężarki przeznaczona do pojazdów marki International. Komponent wykonany z wytrzymałych materiałów, zapewniający szczelność komory sprężania w układach Knorr-Bremse. Element niezbędny do regeneracji sprężarek pneumatycznych w ciężkim transporcie.
| Kod EAN | 8699031071794 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Rola głowicy w układzie pneumatycznym
Głowica cylindrów sprężarki pełni kluczową funkcję w układzie pneumatycznym, zamykając od góry blok cylindrów i tworząc szczelną komorę sprężania. Jako odlewana część serwisowa, umożliwia profesjonalną regenerację agregatu bezpośrednio w warsztacie, co pozwala uniknąć kosztownej wymiany całej jednostki napędowej. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu, komponent skutecznie utrzymuje ciśnienie wytworzone przez tłok i kieruje powietrze do portu wylotowego.Zastosowanie i kompatybilność
Część ta jest stosowana w pojazdach marki International oraz innych jednostkach wymagających wysokiej wydajności pneumatycznej. Komponent jest kompatybilny z systemami Knorr-Bremse, zapewniając stabilną pracę układu hamulcowego i wspomagającego. Wykorzystanie odpowiedniej głowicy gwarantuje prawidłowe odprowadzanie ciepła ze strefy sprężania.Wskazówki dotyczące montażu
Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na czystość gniazd zaworów ssących i tłoczących oraz prawidłowe uszczelnienie powierzchni styku z blokiem. Regularna kontrola stanu głowicy pozwala na uniknięcie spadków ciśnienia w układzie hamulcowym. Warto zweryfikować stan kanałów chłodzących, aby zapewnić optymalną temperaturę pracy całego agregatu.Diagnostyka i konserwacja
W przypadku wykrycia wycieków powietrza lub spadku wydajności sprężania, wymiana głowicy jest pierwszym krokiem w procesie naprawczym.Powiązane produkty
Produkty używane w
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| INTERNATIONAL | |||
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Do czego służy głowica cylindrów sprężarki?
Głowica zamyka blok cylindrów od góry, tworząc komorę niezbędną do wytworzenia ciśnienia powietrza oraz mieści gniazda zaworów ssących i tłoczących.
Czy ta część jest kompatybilna z systemami Knorr-Bremse?
Tak, oferowana głowica jest zaprojektowana tak, aby być kompatybilną z systemami marki Knorr-Bremse stosowanymi w pojazdach ciężarowych.
Jakie są objawy zużytej głowicy sprężarki?
Najczęstszymi objawami są spadki ciśnienia w układzie hamulcowym, wycieki powietrza przy silniku oraz nadmierne nagrzewanie się agregatu.
Czy wymiana głowicy pozwala uniknąć wymiany całej sprężarki?
Tak, jako element regeneracyjny, wymiana samej głowicy pozwala na odnowienie sprawności istniejącej sprężarki bez konieczności kupowania nowego agregatu.