13 24 11 Głowica cylindrów sprężarki Renault Trucks i Volvo

Czym jest głowica cylindrów sprężarki?

Głowica cylindrów sprężarki to kluczowy element odlewany, który zamyka blok cylindrów w sprężarce powietrza hamulcowego. Jej główną funkcją jest utrzymanie szczelności ciśnienia wytworzonego przez tłok oraz kierowanie sprężonego powietrza do portu wylotowego. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu, komponent ten skutecznie odprowadza ciepło powstające podczas procesu sprężania, co jest niezbędne dla trwałości całego układu.

Zastosowanie i kompatybilność pojazdów

Produkt jest przeznaczony do zastosowań w szerokiej gamie pojazdów ciężarowych, takich jak Volvo (modele FH16, FM13, FM11, VNL, VHD, B13R, B11R), Renault Trucks (Premium, Magnum, Kerax) oraz Mack (Granite, Pinnacle). Część ta współpracuje z silnikami o wysokiej wydajności, w tym z jednostkami serii D13, D16 oraz MP7. Jest kompatybilna z systemami WABCO.

Zasady montażu i konserwacji

Montaż głowicy wymaga zachowania szczególnej czystości i precyzyjnego dokręcenia śrub, aby zapobiec wyciekom powietrza. Zaleca się regularną kontrolę stanu uszczelnień oraz gniazd zaworowych podczas przeglądów serwisowych. Wykorzystanie wysokiej jakości komponentu pozwala na przywrócenie pełnej sprawności sprężarki bez konieczności wymiany całego agregatu.

Diagnostyka układu

W przypadku spadków ciśnienia w układzie hamulcowym lub nadmiernych wycieków z korpusu sprężarki, wymiana głowicy może być optymalnym rozwiązaniem serwisowym.