13 24 11 Culasse de compresseur pour Volvo et Renault Trucks
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Résumé
Cette culasse de compresseur est conçue pour assurer l'étanchéité et la gestion de la pression dans les systèmes de freinage pneumatique. Elle est compatible avec les moteurs Volvo (D13, D11) et Renault Trucks (DXi11, DXi13), ainsi que les systèmes WABCO. Un composant essentiel pour la maintenance des véhicules lourds.
| Code EAN | 8699031056692 |
|---|
Prêt à commander
Description
Fonctionnement de la culasse
La culasse de compresseur joue un rôle crucial dans le cycle de compression d'air, en scellant le bloc-cylindres tout en supportant les sièges des clapets d'aspiration et de refoulement. Elle permet de maintenir une pression stable et d'évacuer la chaleur générée lors du processus de compression, garantissant ainsi un fonctionnement fiable du système de freinage pneumatique.Compatibilité véhicule et moteur
Ce composant est spécifiquement adapté à une large gamme de véhicules poids lourds, notamment pour les modèles Volvo (FMX, FH13, FH16, FM11, FM13, VNL, VHD, B11R, B13R) équipés des moteurs D13, D16G, D16E, D13B, D13A, D13C, D11B, D11A ou TAD1341-1345VE. Elle convient également aux véhicules Renault Trucks (Premium, Magnum, Kerax) utilisant les moteurs DXi11 ou DXi13, ainsi qu'aux camions Mack (Granite et Pinnacle) dotés des moteurs MP7 ou MP8. Elle est compatible avec les systèmes WABCO.Conseils d'installation
Pour garantir une réparation optimale, il est impératif de vérifier la compatibilité avec le type de refroidissement et le nombre de cylindres du compresseur. Lors du montage par un technicien, une attention particulière doit être portée à la propreté des surfaces de contact et au serrage progressif afin d'éviter toute fuite d'air résiduelle.Maintenance préventive
Une inspection régulière des culasses permet d'anticiper les baisses de pression dans le circuit de freinage et d'assurer la sécurité opérationnelle des flottes commerciales.Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| MACK | Granite | MP7 | |
| MACK | Pinnacle | MP8 | |
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D13 | |
| WABCO |
FAQ
À quoi sert la culasse d'un compresseur ?
Elle assure l'étanchéité supérieure du bloc-cylindres et supporte les clapets pour diriger l'air comprimé vers le circuit.
Quels véhicules sont compatibles avec cette pièce ?
Elle convient aux camions Volvo (séries FH, FM, FMX), Renault Trucks (Premium, Magnum) et Mack (Granite), ainsi qu'aux systèmes WABCO.
Quels sont les signes d'une culasse défectueuse ?
Une baisse de la pression d'air ou des fuites audibles au niveau du bloc-cylindres peuvent indiquer une usure.
Comment choisir la bonne culasse ?
Il est essentiel de vérifier le modèle du moteur (ex: D13 ou DXi13) et le type de refroidissement du compresseur.