303.02.0046 Valvola di protezione a 4 circuiti Vaden Original
303.02.0046
Riepilogo
●Porta 1: M22x1,5 ●Porta 21: M16x1,5 ●Porta 22: M16x1,5 ●Porta 23: M16x1,5 ●Porta 24: M16x1,5 ●Pressione di esercizio: 12 BAR ●Pressione di apertura 21: 8 BAR ●Pressione di apertura 22: 8 BAR ●Pressione di apertura 23: 8,3 BAR ●Pressione di apertura 24: 8,1 BAR ●Pressione di chiusura 21-24: 5,5 BAR ●Pressione Max: 20 BAR
| Codice EAN | 8683457005259 |
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Pronti per l'ordine
Descrizione
La gestione della pressione è fondamentale per la sicurezza dei sistemi pneumatici nei veicoli commerciali pesanti. Questa valvola di protezione a 4 circuiti è progettata per distribuire l'aria compressa dai serbatoi verso i diversi circuiti indipendenti, garantendo che il sistema rimanga operativo anche in presenza di anomalie in un singolo ramo.
Il prodotto 303.02.0046 è l'equivalente OE per i sistemi di frenata che richiedono un'elevata affidabilità nella distribuzione del flusso. La valvola assicura l'isolamento automatico dei circuiti in caso di caduta di pressione, mantenendo la funzionalità dei freni di servizio e di stazionamento. Il modello 303.02.0046 è il componente OE per il sistema di protezione a 4 circuiti utilizzato nei veicoli pesanti.
Dal punto di vista tecnico, la valvola presenta una porta principale M22x1,5 e quattro porte secondarie M16x1,5 (21, 22, 23, 24). Le pressioni di apertura sono calibrate tra 8 e 8,3 BAR per garantire una risposta precisa alle variazioni del sistema pneumatico, con una pressione massima operativa di 20 BAR.
L'installazione deve essere effettuata da personale specializzato per garantire la corretta tenuta delle guarnizioni e la perfetta sincronizzazione delle pressioni di chiusura a 5,5 BAR. Si raccomanda la verifica regolare dei livelli di pressione nei circuiti per prevenire perdite prolungate.
Il prodotto 303.02.0046 è l'equivalente OE per i sistemi di frenata che richiedono un'elevata affidabilità nella distribuzione del flusso. La valvola assicura l'isolamento automatico dei circuiti in caso di caduta di pressione, mantenendo la funzionalità dei freni di servizio e di stazionamento. Il modello 303.02.0046 è il componente OE per il sistema di protezione a 4 circuiti utilizzato nei veicoli pesanti.
Dal punto di vista tecnico, la valvola presenta una porta principale M22x1,5 e quattro porte secondarie M16x1,5 (21, 22, 23, 24). Le pressioni di apertura sono calibrate tra 8 e 8,3 BAR per garantire una risposta precisa alle variazioni del sistema pneumatico, con una pressione massima operativa di 20 BAR.
L'installazione deve essere effettuata da personale specializzato per garantire la corretta tenuta delle guarnizioni e la perfetta sincronizzazione delle pressioni di chiusura a 5,5 BAR. Si raccomanda la verifica regolare dei livelli di pressione nei circuiti per prevenire perdite prolungate.
Specifiche tecniche
| Porta 1 | M22x1,5 |
|---|---|
| Porta 21 | M16x1,5 |
| Porta 22 | M16x1,5 |
| Porta 23 | M16x1,5 |
| Porta 24 | M16x1,5 |
| Pressione di esercizio | 12 BAR |
| Pressione di apertura 21 | 8 BAR |
| Pressione di apertura 22 | 8 BAR |
| Pressione di apertura 23 | 8,3 BAR |
| Pressione di apertura 24 | 8,1 BAR |
| Pressione di chiusura 21 | 5,5 BAR |
| Pressione di chiusura 22 | 5,5 BAR |
| Pressione di chiusura 23 | 5,5 BAR |
| Pressione di chiusura 24 | 5,5 BAR |
| Pressione | MAX 20 BAR |
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FAQ
Qual è la funzione principale della valvola di protezione a 4 circuiti?
Isola automaticamente un circuito guasto o con perdita di pressione per garantire che gli altri circuiti mantengano la forza frenante necessaria.
Quali sono le specifiche delle porte della valvola?
La porta principale è M22x1,5 e le quattro porte secondarie sono tutte dotate di filettatura M16x1,5.
Qual è la pressione massima operativa del componente?
Il componente può operare con una pressione massima fino a 20 BAR per garantire prestazioni costanti.
Come avviene la chiusura dei circuiti in caso di perdita?
Le porte secondarie sono progettate per chiudersi quando la pressione scende a un livello di circa 5,5 BAR.
È compatibile con i sistemi pneumatici dei veicoli pesanti?
Sì, è progettata specificamente per i sistemi di frenatura pneumatica dei veicoli commerciali pesanti.