1100 02 002 Spessore pistone e canna 0,10 mm
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Riepilogo
Spessore pistone e canna da 0,10 mm per applicazioni heavy-duty. Caratteristiche: diametro interno di 145,10 mm e diametro esterno di 151,80 mm. Componente essenziale per la regolazione della sporgenza della canna sul basamento.
| Codice EAN | 8699031003184 |
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Descrizione
A cosa serve lo spessore pistone e canna?
Questo spessore per pistone e canna è un componente fondamentale per la corretta regolazione della sporgenza della canna cilindro rispetto al piano del basamento. Inserito sulla superficie di appoggio, determina la pressione esercitata sulla guarnizione della testata, garantendo la tenuta della camera di combustione durante il ciclo termico.Caratteristiche tecniche del componente
Il componente presenta un diametro interno di 145,10 mm e un diametro esterno di 151,80 mm, con uno spessore specifico di 0,10 mm. Questi componenti sono progettati per resistere alle elevate pressioni tipiche dei motori diesel ad alto carico operanti in ambito commerciale pesante.Linee guida per l'installazione
Per un montaggio ottimale, si raccomanda al tecnico di pulire accuratamente le superfici del basamento da residui o corrosione prima dell'installazione. È fondamentale misurare ogni cilindro separatamente per selezionare il grado di spessore più preciso e assicurarsi che la guarnizione della testata venga serrata secondo le specifiche tecniche del costruttore.Manutenzione e precisione
L'utilizzo di uno spessore con le giuste tolleranze previene infiltrazioni di liquido refrigerante nel basamento e assicura l'affidabilità del motore dopo una revisione completa.Specifiche tecniche
| Diametro interno (d) | 145,10 mm |
|---|---|
| Spessore (s) | 0,10 mm |
| Numero di confezioni | 10 |
| Diametro esterno (D) | 151,80 mm |
| Applicazione | Ø 125 |
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FAQ
A cosa serve lo spessore pistone e canna?
Serve a regolare la sporgenza della canna sul basamento per garantire che la guarnizione della testata riceva la pressione corretta durante il serraggio.
Quali sono le dimensioni tecniche del componente?
Questo spessore presenta un diametro interno di 145,10 mm, un diametro esterno di 151,80 mm e uno spessore di 0,10 mm.
Perché è importante misurare ogni cilindro separatamente?
L'usura del basamento può variare tra i diversi cilindri; misurarli singolarmente permette di scegliere lo spessore esatto per ogni posizione.
Quali sono i rischi di uno spessore non corretto?
Uno spessore errato può causare una cattiva tenuta della guarnizione della testata o infiltrazioni di refrigerante nel basamento del motore.