1100 02 002 Épaisseur 0,10 mm pour Cale de Piston et Chemise
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Résumé
Cale de piston et chemise de 0,10 mm avec un diamètre intérieur de 145,10 mm et un diamètre extérieur de 151,80 mm. Composant conçu pour maintenir la précision du dépassement de la chemise dans les moteurs à forte pression.
| Code EAN | 8699031003184 |
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Prêt à commander
Description
Fonctionnement de la cale de chemise
Cette cale de piston et chemise est un composant essentiel pour assurer le réglage précis du dépassement de la chemise dans le bloc moteur. Fabriquée avec des matériaux à haute résistance à l'écrasement, elle garantit une stabilité optimale sous les contraintes thermiques et mécaniques extrêmes des moteurs lourds.Caractéristiques techniques du composant
Ce composant présente un diamètre intérieur de 145,10 mm pour une épaisseur précise de 0,10 mm. Il est conçu pour répondre aux exigences techniques des motoristes exigeants nécessitant un ajustement millimétré lors du remontage des ensembles pistons et chemises.Conseils d'installation pour techniciens
Pour un montage réussi, il est impératif de nettoyer parfaitement l'épaulement du bloc moteur afin d'éviter toute erreur de mesure. Le technicien doit vérifier que la cale est parfaitement plane et ne présente aucune déformation avant l'installation. Un serrage au couple respectant les préconisations constructeur est indispensable pour maintenir l'étanchéité du système.Précautions lors du montage
L'utilisation d'une cale unique par cylindre est recommandée pour éviter les risques d'instabilité liés à l'empilage de plusieurs éléments fins.Spécifications techniques
| Diamètre Intérieur (d) | 145,10 mm |
|---|---|
| Epaisseur (s) | 0,10 mm |
| Nombre de Paquets | 10 |
| Diamètre Extérieur (D) | 151,80 mm |
| Application | Ø 125 |
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FAQ
À quoi sert une cale de piston et chemise ?
Elle permet d'ajuster précisément le dépassement de la chemise dans le bloc moteur afin d'assurer une étanchéité parfaite et une répartition homogène des pressions.
Comment choisir l'épaisseur de la cale ?
Le choix se fait en mesurant le dépassement réel au comparateur après nettoyage du bloc ; l'épaisseur doit compenser l'écart avec la plage cible constructeur.
Quels sont les critères d'un bon montage ?
Il faut impérativement nettoyer les surfaces, utiliser une seule cale par cylindre et respecter scrupuleusement le couple de serrage prescrit.
Pourquoi vérifier le diamètre avant l'achat ?
Le diamètre intérieur (ici 145,10 mm) et extérieur (ici 151,80 mm) doit correspondre exactement à la collerette et à l'épaulement du bloc pour éviter tout débordement.