1100 02 008 Épaisseur 0,50 mm pour Cale de Piston et Chemise
1100 02 008
Résumé
Cale de piston et chemise de haute précision avec une épaisseur de 0,50 mm. Diamètre extérieur de 151,80 mm et diamètre intérieur de 145,10 mm. Conçue pour maintenir une stabilité thermique et mécanique optimale dans les moteurs diesel haute performance.
| Code EAN | 8699031003245 |
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Prêt à commander
Description
Fonctionnement et rôle technique
Cette cale de piston et chemise joue un rôle crucial dans la gestion des jeux de montage au sein du bloc moteur. En assurant un réglage précis entre la chemise et le bloc, elle garantit une étanchéité parfaite et une répartition homogène des charges lors de la compression. Sa conception utilise des matériaux à haute résistance capables de supporter des pressions extrêmes sans s'écraser sous le couple de serrage.Compatibilité et applications
Ce composant est conçu pour répondre aux exigences des moteurs diesel lourds utilisés dans les secteurs du transport routier et des engins de chantier. Avec un diamètre extérieur de 151,80 mm et un diamètre intérieur de 145,10 mm, cette pièce est adaptée aux applications nécessitant une épaisseur spécifique de 0,50 mm pour compenser l'usure du cylindre.Conseils d'installation et entretien
Pour un montage optimal, il est impératif que les surfaces d'appui soient parfaitement nettoyées, sans résidus de calcaire ou d'ancien joint. Les techniciens doivent vérifier la planéité de la cale avant l'installation et respecter scrupuleusement les couples de serrage préconisés par le constructeur afin d'éviter tout voilage ou infiltration du liquide de refroidissement.Vérification avant montage
Le contrôle individuel de chaque cylindre est recommandé car l'usure peut varier d'un emplacement à l'autre dans le bloc moteur.Spécifications techniques
| Diamètre Extérieur (D) | 151,80 mm |
|---|---|
| Diamètre Intérieur (d) | 145,10 mm |
| Epaisseur (s) | 0,50 mm |
| Nombre de Paquets | 10 |
| Application | Ø 125 |
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FAQ
À quoi sert une cale de piston et chemise ?
Elle permet d'ajuster précisément la position de la chemise dans le bloc moteur pour compenser l'usure et garantir une étanchéité optimale.
Quels sont les critères pour choisir la bonne épaisseur ?
Le choix doit se baser sur la mesure exacte du jeu entre le cylindre et le bloc; utilisez toujours le manuel d'atelier du constructeur.
Pourquoi faut-il nettoyer les surfaces avant le montage ?
Tout résidu ou corrosion sur l'épaulement peut fausser la mesure du jeu et empêcher une installation conforme aux spécifications.
Quels sont les signes d'une cale défectueuse ?
Une cale voilée ou déformée peut entraîner des infiltrations de liquide de refroidissement dans le carter ou une perte de compression.