Refacciones VADEN para el Motor Caterpillar C13
Refacciones VADEN para el Motor Caterpillar C13
Nuestro catálogo asocia 26 productos VADEN al motor Caterpillar C13, todos del grupo de compresores de aire para frenos. Verifique con el número OEM antes de pedir.
Refacciones VADEN compatibles con el Caterpillar C13
Los 26 productos asociados al C13 pertenecen en su totalidad al grupo de compresores de aire para frenos: compresor completo, cuerpo, cigüeñal, pistón y anillos, biela, culata, placa de válvulas y kits de reparación. La compatibilidad se basa en la asociación del catálogo.
Grupos de piezas destacados
Compresor de aire para frenos monocilíndrico y piezas relacionadas como pistón, anillos, cigüeñal, biela, culata, placa de válvulas y kit de reparación; elija comparando con el número OEM.
Ir a la categoría →Características generales del motor C13
El C13 es un motor diésel Caterpillar de 12,5 litros y 6 cilindros usado en Norteamérica en tractocamiones pesados y vehículos vocacionales. Estos valores son información general solo para diagnóstico y selección de piezas; para los valores exactos rige el manual de servicio del fabricante.
| Característica | Valor |
|---|---|
| Tipo de motor | Diésel turboalimentado de cuatro tiempos |
| Disposición de cilindros | 6 cilindros en línea |
| Cilindrada | Aproximadamente 12,5 litros |
| Tecnología | ACERT (en motores de carretera) |
| Rango de potencia | Aproximadamente 305-470 hp según la versión en aplicaciones de camión |
| Años de producción como motor de carretera | Aproximadamente 2004-2010 |
| Segmento de uso | Tractocamiones regionales y de larga distancia, camiones vocacionales (Class 8) |
Vehículos que usan el motor Caterpillar C13
Los siguientes vehículos son modelos asociados al C13 en nuestro catálogo; la lista incluye además modelos como International 9200i / 9900i, Kenworth C500, Peterbilt 387 y Sterling A-Line / L-Line. Desde la tarjeta de los modelos con página propia puede pasar a la lista de piezas de ese modelo.
Tractocamión de larga distancia y alto tonelaje que Freightliner presentó a mediados de los años 1990. Los Century Class con C13 corresponden a los años de producción 2004 y posteriores, cuando salió el motor.
Freightliner Century Class →Tractocamión de larga distancia y regional que Freightliner fabricó en los años 2000. En el Columbia, el C13 era la opción de 12,5 litros junto al C15, más grande, de Caterpillar.
Freightliner Columbia →Tractocamión de larga distancia con capó de la serie 9000i de International. Como esta serie ofrecía también motores de otros fabricantes, confirme en la etiqueta del motor que la unidad lleve C13.
International 9400i →Tractocamión de larga distancia con cabina aerodinámica que Kenworth presentó a finales de los años 1990. El C13 estaba entre las opciones de motor Caterpillar en los T2000 fabricados después de 2004.
Kenworth T2000 →Tractocamión aerodinámico de larga distancia de Kenworth con capó inclinado; con los años fue reemplazado por el T660. Los T600 equipados con C13 corresponden a la producción del modelo posterior a 2004.
Kenworth T600 →Modelo multipropósito de Kenworth muy usado en volteos, revolvedoras y trabajo pesado. Las potencias del C13 para camiones vocacionales se definieron para este tipo de uso.
Kenworth T800 →Tractocamión clásico de capó largo de Kenworth. En el W900, el C13 fue la opción de menor cilindrada frente al C15 de 15 litros de Caterpillar.
Kenworth W900 →Tractocamión clásico de capó largo que Peterbilt fabricó de 1987 a 2007. Los 379 con C13 corresponden a los últimos años de producción del modelo, el periodo 2004-2007.
Peterbilt 379 →Tractocamión clásico de capó largo que Peterbilt lanzó en 2007 para reemplazar al 379. Los 389 con C13 se limitan al periodo hasta 2010, cuando Caterpillar dejó de producir motores de carretera.
Peterbilt 389 →Tractocamión de capó de Western Star para trabajo pesado, construcción y larga distancia. Como el 4900 ofrece varias opciones de motor, revise la etiqueta del motor de la unidad.
Western Star 4900 →Por qué VADEN
Las piezas VADEN se producen con dimensiones OEM para un ajuste directo; cada producto se lista con sus números OEM correspondientes.
VADEN exporta repuestos para vehículos pesados a más de 100 países, con una amplia gama en la línea de compresores de freno neumático.
La pieza correcta siempre se confirma por el número OEM/chasis; esta página agrupa las piezas VADEN compatibles con el modelo.
Guías técnicas relacionadas
Preguntas frecuentes
¿Cuántos productos VADEN hay para el Caterpillar C13?
En nuestro catálogo hay 26 productos VADEN asociados al motor Caterpillar C13. La cantidad puede variar según el stock y las actualizaciones del catálogo.
¿Qué piezas hay para el compresor de aire del Cat C13?
Todos los productos asociados al C13 pertenecen a la familia de compresores de aire para frenos monocilíndricos de 92 mm: compresor completo, cuerpo, cigüeñal, pistón y anillos, biela, culata, placa de válvulas y kits de reparación. Antes de pedir, compare el número OEM de su compresor actual con los números de la página del producto.
¿Debo comprar un kit de reparación o un compresor completo?
Depende del estado del compresor. Si la fuga de aire o el paso de aceite se deben solo a la placa de válvulas, los anillos o las juntas, un kit de reparación puede bastar; si el cilindro, el cigüeñal o la biela están desgastados, se necesita el compresor completo o las piezas principales correspondientes. Haga el diagnóstico con el manual de servicio del vehículo y verifique la pieza con el número OEM.
¿Cómo se elige un pistón y anillos sobremedida?
El pistón sobremedida es el de mayor diámetro que se usa cuando el cilindro se rectifica y se bruñe. La medida correcta se define midiendo el diámetro del cilindro; las opciones estándar (STD) y sobremedida se listan por separado en las páginas de producto. Antes de elegir, verifique el número OEM y la medida de la pieza actual.
Caterpillar dejó de fabricar motores de carretera; ¿es difícil conseguir piezas?
En el lado del compresor de aire para frenos hay opciones: el compresor y las piezas asociados al C13 están en nuestro catálogo. Como Caterpillar terminó la producción de motores para camiones de carretera en 2010, verificar con anticipación el número OEM de las piezas que se desgastan en estos vehículos reduce el tiempo de espera.
¿Las piezas VADEN son piezas OEM?
No. VADEN es un fabricante independiente de refacciones y sus piezas no son OEM (equipo original). Los nombres de marca se usan solo para indicar compatibilidad, que se basa en la asociación de motores y vehículos de nuestro catálogo.
VADEN es un fabricante independiente de refacciones. Los nombres de marca Caterpillar, Freightliner, International, Kenworth, Peterbilt, Sterling y Western Star se usan solo para indicar compatibilidad y son marcas registradas de sus respectivos titulares. Las piezas VADEN no son originales (OEM). Antes de pedir, verifique la compatibilidad con el número OEM de su vehículo o motor.
