Pièces détachées VADEN pour le moteur Caterpillar C13
Pièces détachées VADEN pour le moteur Caterpillar C13
26 produits VADEN appariés au moteur Caterpillar C13 dans notre catalogue, tous du groupe compresseurs d'air de frein. Vérifiez avec le numéro OEM avant de commander.
Pièces VADEN compatibles Caterpillar C13
Les 26 produits associés au C13 relèvent tous du groupe compresseurs d'air de frein : compresseurs complets, carters, vilebrequins, pistons et segments, bielles, culasses, plaques à clapets et kits de réparation. La compatibilité repose sur l'appariement du catalogue.
Groupes de pièces en vedette
Compresseurs d'air de frein monocylindres et pièces associées telles que pistons, segments, vilebrequins, bielles, culasses, plaques à clapets et kits de réparation ; faites votre choix en comparant avec le numéro OEM.
Voir la catégorie →Caractéristiques générales du moteur C13
Le C13 est le moteur diesel Caterpillar de 12,5 litres à 6 cylindres utilisé en Amérique du Nord sur des tracteurs lourds et des camions de chantier. Ces valeurs sont des informations générales destinées au diagnostic et au choix des pièces ; le manuel d'atelier du constructeur fait foi pour les valeurs exactes.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Type de moteur | Diesel quatre temps, turbocompressé |
| Disposition des cylindres | 6 cylindres en ligne |
| Cylindrée | Environ 12,5 litres |
| Technologie | ACERT (moteurs routiers) |
| Plage de puissance | Environ 305 à 470 hp en usage camion, selon la version |
| Années de production routière | Environ 2004 à 2010 |
| Segment d'utilisation | Tracteurs régionaux et longue distance, camions de chantier (Class 8) |
Véhicules équipés du moteur Caterpillar C13
Les véhicules ci-dessous sont des modèles appariés au C13 dans notre catalogue ; la liste comprend aussi des modèles tels que les International 9200i / 9900i, Kenworth C500, Peterbilt 387 et Sterling A-Line / L-Line. Depuis la carte d'un modèle disposant d'une page, vous accédez à sa liste de pièces.
Tracteur longue distance et forte charge de Freightliner, présenté au milieu des années 1990. Les Century Class équipés du C13 datent de 2004 et après, années de commercialisation du moteur.
Freightliner Century Class →Tracteur longue distance et régional de Freightliner, produit dans les années 2000. Sur le Columbia, le C13 était l'option de 12,5 litres proposée à côté du C15, plus gros, de Caterpillar.
Freightliner Columbia →Tracteur longue distance à capot long d'International, de la série 9000i. Cette série proposant des moteurs de plusieurs constructeurs, vérifiez sur la plaque moteur qu'un véhicule est bien équipé du C13.
International 9400i →Tracteur longue distance de Kenworth à cabine aérodynamique, présenté à la fin des années 1990. Le C13 figurait parmi les motorisations Caterpillar des T2000 produits après 2004.
Kenworth T2000 →Tracteur longue distance de Kenworth à capot aérodynamique incliné, remplacé plus tard par le T660. Les T600 équipés du C13 appartiennent à la production du modèle après 2004.
Kenworth T600 →Modèle polyvalent de Kenworth très répandu pour les bennes, les toupies et les gros transports. Les niveaux de puissance distincts du C13 pour camions de chantier étaient définis pour ce type d'usage.
Kenworth T800 →Tracteur classique à capot long de Kenworth. Sur le W900, le C13 était proposé comme motorisation de plus petite cylindrée que le C15 de 15 litres de Caterpillar.
Kenworth W900 →Tracteur classique à capot long de Peterbilt, produit de 1987 à 2007. Les 379 équipés du C13 appartiennent aux dernières années de production du modèle, soit 2004 à 2007.
Peterbilt 379 →Tracteur classique à capot long de Peterbilt, qui a succédé au 379 en 2007. Les 389 équipés du C13 se limitent à la période allant jusqu'à 2010, année où Caterpillar a cessé de produire des moteurs routiers.
Peterbilt 389 →Tracteur à capot long de Western Star utilisé en usage lourd, en chantier et en longue distance. Plusieurs moteurs étant proposés sur le 4900, contrôlez la plaque moteur du véhicule.
Western Star 4900 →Pourquoi VADEN
Les pièces VADEN sont produites aux dimensions OEM pour un ajustement direct ; chaque produit est référencé avec ses numéros OEM correspondants.
VADEN exporte des pièces détachées pour poids lourds vers plus de 100 pays, avec une gamme étendue dans la ligne des compresseurs de frein pneumatique.
La bonne pièce est toujours confirmée par le numéro OEM/châssis ; cette page regroupe les pièces VADEN compatibles avec le modèle.
Guides techniques associés
Questions fréquentes
Combien de produits VADEN existe-t-il pour le Caterpillar C13 ?
Notre catalogue compte 26 produits VADEN appariés au moteur Caterpillar C13. Le nombre de produits listés peut varier selon les mises à jour du stock et du catalogue.
Quelles pièces existent pour le compresseur d'air du Cat C13 ?
Tous les produits associés au C13 appartiennent à la famille des compresseurs d'air de frein monocylindres de 92 mm : compresseurs complets, carters, vilebrequins, pistons et segments, bielles, culasses, plaques à clapets et kits de réparation. Avant de commander, comparez le numéro OEM de votre compresseur actuel aux numéros de la fiche produit.
Faut-il choisir un kit de réparation ou un compresseur complet ?
Cela dépend de l'état du compresseur. Si la fuite d'air ou le passage d'huile vient de la plaque à clapets, des segments ou des joints, un kit de réparation peut suffire ; si le cylindre, le vilebrequin ou la bielle sont usés, il faut un compresseur complet ou les pièces principales concernées. Établissez le diagnostic selon le manuel d'atelier du véhicule et vérifiez la pièce avec le numéro OEM.
Comment choisir un piston et des segments en cote majorée ?
Un piston en cote majorée (oversize) est un piston de plus grand diamètre utilisé après alésage et rodage du cylindre. La bonne cote se détermine en mesurant l'alésage du cylindre ; les versions standard (STD) et en cote majorée sont listées séparément sur les fiches produit. Avant de choisir, vérifiez le numéro OEM et la cote de la pièce actuelle.
Caterpillar a cessé de produire des moteurs routiers pour camions ; est-il difficile de trouver des pièces ?
Pour le compresseur d'air de frein, des solutions existent : les compresseurs et pièces appariés au C13 figurent dans notre catalogue. Caterpillar ayant arrêté la production de ses moteurs routiers pour camions en 2010, vérifier à l'avance le numéro OEM des pièces d'usure réduit le délai d'attente sur ces véhicules.
Les pièces VADEN sont-elles des pièces OEM ?
Non, VADEN est un fabricant indépendant de pièces de rechange et ses pièces ne sont pas des pièces OEM (équipement d'origine). Les noms de marque ne servent qu'à indiquer la compatibilité, qui repose sur l'appariement moteur et véhicule de notre catalogue.
VADEN est un fabricant indépendant de pièces de rechange. Les noms de marque Caterpillar, Freightliner, International, Kenworth, Peterbilt, Sterling et Western Star ne servent qu'à indiquer la compatibilité et sont des marques déposées de leurs titulaires respectifs. Les pièces VADEN ne sont pas des pièces OEM (équipement d'origine). Avant de commander, vérifiez la compatibilité avec le numéro OEM de votre véhicule ou de votre moteur.
