3512004 Kompletter Betätigungshebel Ersatz
3512004
Zusammenfassung
Dieser komplette Betätigungshebel ist eine essenzielle mechanische Baugruppe für Druckluft-Scheibenbremssättel. Er unterstützt die präzise Kraftübertragung und sorgt für eine konstante Bremsleistung bei schweren Nutzfahrzeugen. Die Komponente ist für Anwendungen mit einem Winkel von 12° bis 122 mm ausgelegt.
| EAN-Code | 8699031096605 |
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Lieferbar
Beschreibung
Was macht ein kompletter Betätigungshebel?
Dieser komplette Betätigungshebel fungiert als zentrale mechanische Einheit innerhalb von Druckluft-Scheibenbremssätteln. Er wandelt die Schubkraft des Bremszylinders in eine exzentrische Bewegung um, welche die Bremsbeläge präzise gegen die Bremsscheibe presst. Gleichzeitig treibt die Einheit den automatischen Nachstellmechanismus an, um das notwendige Lüftspiel zwischen Scheibe und Belag konstant zu halten.Funktion und Einsatzbereich
Die Komponente ist für verschiedene Achskonfigurationen in Lkw-, Zugmaschinen- und Bus-Systemen konzipiert. Durch die präzise Fertigung wird sichergestellt, dass die mechanische Kraftübertragung auch unter extremen Belastungen stabil bleibt. Die Anwendung umfasst einen Bereich von 12° bis 122 mm.Wartung und Installation
Bei der Installation sollte der Mechanismus auf Leichtgängigkeit geprüft werden, um eine einwandfreie Funktion des Nachstellmechanismus zu gewährleisten. Ein regelmäßiger Check der Bewegungsabläufe hilft dabei, vorzeitigen Verschleiß der Bremskomponenten zu vermeiden. VADEN ORIGINAL bietet hierfür hochbelastbare Werkstoffe an.Fehlersuche im Bremssystem
Sollten Unregelmäßigkeiten beim Bremsverhalten oder ungewöhnliche Geräusche auftreten, ist eine Überprüfung der Hebelmechanik ratsam.Technische Daten
| Anwendung | ? 12° - 122 mm |
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FAQ
Was ist die Hauptfunktion eines kompletten Betätigungshebels?
Er wandelt die Schubkraft des Bremszylinders in eine exzentrische Bewegung um, um die Beläge gegen die Scheibe zu drücken und den Nachstellmechanismus zu steuern.
Welche Fahrzeuge nutzen diese Art von Hebeln?
Diese Komponenten werden primär in den Druckluft-Scheibenbremssätteln von schweren Nutzfahrzeugen wie Lkw, Bussen und Zugmaschinen eingesetzt.
Woran erkennt man einen Defekt am Betätigungshebel?
Mögliche Anzeichen sind ein ungleichmäßiges Lüftspiel zwischen Belag und Scheibe oder eine fehlerhafte mechanische Bewegung während des Bremsvorgangs.
Wofür sorgt der integrierte Nachstellmechanismus?
Der Mechanismus stellt sicher, dass das Lüftspiel zwischen der Bremsscheibe und den Belägen stets konstant bleibt, was die Bremswirkung stabilisiert.