3512004 Levier de mouvement haute performance
3512004
Résumé
Ce levier de mouvement est conçu pour assurer une transmission précise du mouvement au sein du système de freinage. Il présente une plage d'application allant de 12° à 122 mm, garantissant une fiabilité optimale pour les véhicules lourds nécessitant des composants de haute résistance.
| Code EAN | 8699031096605 |
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Description
Fonctionnement du levier
Ce levier de mouvement joue un rôle crucial dans le mécanisme de l'étrier de frein en assurant la transmission mécanique nécessaire au fonctionnement du système. Fabriqué avec des composants à haute résistance, il est conçu pour supporter les contraintes mécaniques répétées lors des cycles de freinage intensifs.Compatibilité et application
Ce composant est compatible avec diverses configurations d'étriers de frein fonctionnant dans une plage d'application allant de 12° à 122 mm. Sa conception précise permet un alignement rigoureux indispensable à la sécurité du système de freinage des véhicules lourds.Installation et entretien
Lors de l'installation, il est essentiel de vérifier l'alignement du levier et l'absence d'usure sur les points d'articulation. Un contrôle régulier des jeux mécaniques permet de prévenir toute défaillance du système pneumatique ou mécanique lié au freinage.Diagnostic et entretien
En cas de bruit inhabituel ou d'une réponse de freinage irrégulière, l'inspection de ce levier est recommandée pour assurer le bon fonctionnement du mécanisme global.Spécifications techniques
| Application | ? 12° - 122 mm |
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FAQ
À quoi sert un levier de mouvement dans un étrier ?
Il sert à transmettre la force mécanique nécessaire pour actionner le mécanisme de freinage au sein de l'étrier.
Quelle est la plage d'application technique ?
Ce modèle spécifique est conçu pour une application allant de 12° à 122 mm.
Comment savoir si le levier est usé ?
Une usure peut se manifester par un jeu excessif ou des bruits métalliques lors du déclenchement du freinage.
Quels sont les points à vérifier lors du montage ?
Il faut vérifier l'alignement exact et s'assurer que la plage d'angle correspond aux spécifications du système.