303.04.0021.03 ECAS-Magnetventil-Reparatursatz für Volvo und Renault
303.04.0021.03
Zusammenfassung
Dieser Reparatursatz für ECAS-Magnetventile dient der Instandsetzung elektronisch geregelter Luftfederungssysteme. Er ist kompatibel mit Fahrzeugen von Volvo, Renault Trucks, Ford Trucks sowie Mack und passt zu WABCO-Systemen. Hochbelastbare Werkstoffe gewährleisten eine zuverlässige Funktion der Niveauregulierung.
| EAN-Code | 8683457019188 |
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Lieferbar
Beschreibung
Was ist ein ECAS-Magnetventil-Reparatursatz?
Ein ECAS-Magnetventil-Reparatursatz ist ein spezialisierter Servicekit zur Erneuerung der verschleißanfälligen Elemente in den Magnetventilblöcken des elektronisch geregelten Luftfederungssystems. Durch den Austausch von Dichtungselementen und internen Komponenten kann die volle Funktionsfähigkeit des Systems wiederhergestellt werden, ohne den gesamten Ventilblock ersetzen zu müssen.Fahrzeugkompatibilität und Anwendung
Diese Sets sind für eine breite Palette an schweren Nutzfahrzeugen konzipiert. Sie finden Anwendung bei Modellen von Volvo (wie FM, FH, VHD oder VNL), Renault Trucks (Magnum, Premium, Kerax), Ford Trucks (Cargo) sowie Mack (Granite, Pinnacle). Zudem sind sie mit Systemen von WABCO kompatibel und werden häufig in Fahrzeugen von MAN, Scania oder Iveco eingesetzt.Wartung und Installation
Bei der Wartung ist es wichtig, die Portanzahl und die Pinbelegung des elektrischen Steckers zu prüfen, da je nach Ausstattungsniveau unterschiedliche Ventilblöcke verbaut sein können. Ein Austausch ist besonders ratsam, wenn Symptome wie ein Absinken des Fahrgestells im Stand oder eine verzögerte Niveaureaktion auftreten.Fehlerbehebung bei der Luftfederung
Die Verwendung hochwertiger Komponenten stellt sicher, dass die Luftbälge präzise nach den Befehlen des Steuergeräts befüllt und entleert werden. Konsultieren Sie bei Unsicherheiten Ihre Liste der Kompatibilitäten.Verwandte Produkte
Verwendet in
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| DAEWOO | |||
| FAYMONVILLE | |||
| FORD | |||
| FORD | Ecotorq 7.3 (Euro 3) | ||
| FORD | Cargo 1824 | Ecotorq 7.3 (Euro 3) | |
| FORD | Cargo 1830 | Ecotorq 7.3 (Euro 3) | |
| FORD | Cargo 2524 | Ecotorq 7.3 (Euro 3) | |
| FORD | Cargo 2530 | Ecotorq 7.3 (Euro 3) | |
| FORD | Cargo 3230 | Ecotorq 7.3 (Euro 3) | |
| FORD | Cargo 3530 | Ecotorq 7.3 (Euro 3) | |
| FOTON | |||
| IVECO | |||
| MACK | Granite | MP7 | |
| MACK | Pinnacle | MP8 | |
| MAN | |||
| MERCEDES BENZ | |||
| MITSUBISHI | |||
| NEOPLAN | |||
| ORTHAUS | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi12 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| SCANIA | |||
| SCHWARZMULLER | |||
| SOLARIS | |||
| VOLKSWAGEN TRUCK | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | FH12 | D12C | |
| VOLVO | FH12 | D12D | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FM10 | D10A | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM12 | D12C | |
| VOLVO | FM12 | D12D | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | NH12 | D12C | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D12 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D12 | |
| VOLVO | VNL | D13 | |
| WABCO |
FAQ
Woran erkennt man einen defekten ECAS-Magnetventilblock?
Typische Anzeichen sind ein Absinken des Fahrzeugs im Stand oder eine ungleichmäßige Niveaureaktion der Luftfederung aufgrund alternder Dichtelemente.
Welche Fahrzeuge sind mit diesem Reparatursatz kompatibel?
Der Satz ist für schwere Nutzfahrzeuge von Volvo, Renault Trucks, Ford Trucks und Mack geeignet sowie für Systeme von WABCO kompatibel.
Wie finde ich den passenden Reparatursatz für mein Fahrzeug?
Die sicherste Methode ist der Abgleich der OE-Teilenummer auf dem Ventilblock sowie die Prüfung von Portanzahl und Steckerbelegung.
Warum sollte ich einen Reparatursatz statt eines neuen Ventils nutzen?
Ein Reparatursatz ermöglicht die kosteneffiziente Instandsetzung der verschleißanfälligen Komponenten innerhalb des bestehenden Magnetventilblocks.