303.02.0041 DAF 4-Kreis-Schutzventil
303.02.0041
Zusammenfassung
Dieses 4-Kreis-Schutzventil für das Bremssystem der Marke DAF zeichnet sich durch präzise Druckwerte aus. Technische Merkmale: Anschluss 1: M22x1,5, Anschluss 21-24: M16x1,5, Betriebsdruck: 12 BAR sowie spezifische Öffnungsdrücke von bis zu 7,3 BAR zur Sicherstellung der Systemintegrität.
| EAN-Code | 8683457005204 |
|---|
Bereit zur Bestellung
Kompatible OEM-Codes
- KNORR-BREMSE II37462N52 II37462 AE 4610
- DAF 1521155 1367504
Beschreibung
Das 4-Kreis-Schutzventil ist eine entscheidende Komponente innerhalb eines pneumatischen Bremssystems, die den Luftstrom zwischen den verschiedenen Kreisen reguliert und bei Druckabfall die Sicherheit erhöht.
Dieses Bauteil der Marke Vaden Original mit der Nummer 303.02.0041 ist der OE-Äquivalent für das DAF 1367504 4-Kreis-Schutzventil. Es ist speziell für die hohen Anforderungen im schweren Nutzfahrzeugsektor konzipiert und gewährleistet eine stabile Luftversorgung in den Fahrzeugkreisen. Das Ventil ist kompatibel mit Systemen von KNORR-BREMSE (Referenzen: AE4610, II37462, II37462N52) sowie Fahrzeugen der Marke DAF (Referenzen: 1367504, 1521155).
Die technischen Parameter umfassen einen Betriebsdruck von 12 BAR und einen maximalen Druck von 20 BAR. Die Anschlüsse sind als M22x1,5 (Anschluss 1) sowie mehrere M16x1,5 (Anschlüsse 21 bis 24) ausgeführt, um eine passgenaue Installation zu ermöglichen. Werkstatttechniker sollten bei der Montage besonders auf die korrekte Justierung der Öffnungsdrücke zwischen 6,5 und 7,3 BAR sowie die Schließdrücke von jeweils 4,5 BAR achten.
Durch die Verwendung hochbelastbarer Werkstoffe wird eine langfristige Zuverlässigkeit im täglichen Einsatz im schweren Gewerbe gewährleistet.
Dieses Bauteil der Marke Vaden Original mit der Nummer 303.02.0041 ist der OE-Äquivalent für das DAF 1367504 4-Kreis-Schutzventil. Es ist speziell für die hohen Anforderungen im schweren Nutzfahrzeugsektor konzipiert und gewährleistet eine stabile Luftversorgung in den Fahrzeugkreisen. Das Ventil ist kompatibel mit Systemen von KNORR-BREMSE (Referenzen: AE4610, II37462, II37462N52) sowie Fahrzeugen der Marke DAF (Referenzen: 1367504, 1521155).
Die technischen Parameter umfassen einen Betriebsdruck von 12 BAR und einen maximalen Druck von 20 BAR. Die Anschlüsse sind als M22x1,5 (Anschluss 1) sowie mehrere M16x1,5 (Anschlüsse 21 bis 24) ausgeführt, um eine passgenaue Installation zu ermöglichen. Werkstatttechniker sollten bei der Montage besonders auf die korrekte Justierung der Öffnungsdrücke zwischen 6,5 und 7,3 BAR sowie die Schließdrücke von jeweils 4,5 BAR achten.
Durch die Verwendung hochbelastbarer Werkstoffe wird eine langfristige Zuverlässigkeit im täglichen Einsatz im schweren Gewerbe gewährleistet.
Technische Daten
| Anschluss 1 | M22x1,5 |
|---|---|
| Anschluss 21 | M16x1,5 |
| Anschluss 22 | M16x1,5 |
| Anschluss 23 | M16x1,5 |
| Anschluss 24 | M16x1,5 |
| Betriebsdruck | 12 BAR |
| Öffnungsdruck 21 | 6,5 BAR |
| Öffnungsdruck 22 | 6,5 BAR |
| Öffnungsdruck 23 | 7,3 BAR |
| Öffnungsdruck 24 | 6,5 BAR |
| Schließdruck 21 | 4,5 BAR |
| Schließdruck 22 | 4,5 BAR |
| Schließdruck 23 | 4,5 BAR |
| Schließdruck 24 | 4,5 BAR |
| Druck | MAX 20 BAR |
Andere OEMs
DAF
- 1521155
- 1367504
KNORR-BREMSE
- AE4610
- II37462N52
- II37462
- AE 4610
Verwandte Produkte
Reparatur-Sets
Verwendete Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| DAF | |||
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Welche OEM-Referenzen sind mit diesem Ventil kompatibel?
Dieses Produkt ist kompatibel mit den folgenden Referenzen: DAF 1367504, DAF 1521155, KNORR-BREMSE AE4610, KNORR-BREMSE II37462 und KNORR-BREMSE II37462N52.
Für welche Fahrzeugtypen ist das Teil geeignet?
Das Ventil ist für schwere Nutzfahrzeuge (HCV) wie LKW und Busse ausgelegt, insbesondere für Modelle der Marke DAF und Systeme von KNORR-BREMSE.
Was sind die technischen Anschlussmaße des Ventils?
Das Ventil verfügt über einen Hauptanschluss (Anschluss 1) mit M22x1,5 und drei weitere Anschlüsse (22, 23, 24) sowie einen Anschluss (21) mit jeweils M16x1,5 Gewinde.
Wie hoch ist der Betriebsdruck des Systems?
Der reguläre Betriebsdruck liegt bei 12 BAR, wobei das Bauteil für einen maximalen Druck von bis zu 20 BAR ausgelegt ist.
Wann sollte ein Wartungstechniker das Ventil prüfen?
Ein Austausch oder eine Prüfung ist ratsam, wenn die Druckabfallzeiten im Bremskreis nicht mehr den Spezifikationen entsprechen oder die Öffnungsdrücke signifikant abweichen.