301.07.0158 Druckbegrenzungsventil Ersatz — Volvo

Was macht ein Druckbegrenzungsventil?

Dieses Druckbegrenzungsventil spielt eine entscheidende Rolle in der Druckluftbremsanlage, indem es den Systemdruck stabil hält und überschüssige Luft sicher ableitet. Durch den präzisen Kolben-Feder-Mechanismus wird die Sicherheit des gesamten Bremssystems gewährleistet, was besonders bei hoher Belastung im Fernverkehr essenziell ist.

Kompatible Fahrzeugmodelle und Motoren

Das Bauteil ist speziell für verschiedene Volvo Modelle wie den F10, F12, FL10, FL12 sowie die N- und B-Serien optimiert. Es ist mit Motortypen wie TD100, TD120 oder D10A kompatibel. Darüber hinaus findet dieses Ventil Anwendung in Fahrzeugen von Marken wie Mercedes-Benz, MAN, Scania, Iveco und Renault Trucks.

Installation und Wartungshinweise

Die Installation sollte durch Fachpersonal erfolgen, wobei die Anschlüsse M22x1.5 sorgfältig auf Dichtigkeit geprüft werden müssen. Da das Ventil ohne Rückströmung arbeitet, ist eine korrekte Ausrichtung im System wichtig, um einen stabilen Druckbereich von 7 bis 0,3 Bar aufrechtzuerhalten.

Systemintegrität und Wartung

Bei der Wartung sollte auf die Sauberkeit der Luftleitungen geachtet werden, um Verstopfungen zu vermeiden. Ein regelmäßiger Check der Druckwerte stellt sicher, dass das Ventil seine schützende Funktion im pneumatischen System weiterhin zuverlässig erfüllt.

OE-Vergleichsnummern

301.07.0158 (Druckbegrenzungsventil Druckbegrenzungsventile) entspricht den OE-Nummern von Alexander Dennis, Iveco, Kässbohrer, Liebherr, Renault Trucks, Scania, VDL, Volvo und WABCO. Das Teil ersetzt direkt die OE-Nummer Alexander Dennis 661787. Ebenso ersetzt es die OE-Nummern Iveco 8169973, 8169974, die OE-Nummer Kässbohrer 8025068000, die OE-Nummer Liebherr 511233405, die OE-Nummer Renault Trucks 5000590248, die OE-Nummer Scania 2089947, die OE-Nummer VDL 41155663, die OE-Nummer Volvo 3181897 und die OE-Nummer WABCO 4341001300.