301.07.0044 Druckbegrenzungsventil Ersatz für Volvo

Was macht ein Druckbegrenzungsventil?

Ein Druckbegrenzungsventil ist ein wesentliches Element in der Druckluftbremsanlage von schweren Nutzfahrzeugen, um den Systemdruck sicher zu regulieren. Es schützt die pneumatischen Komponenten vor Überdruck und stellt sicher, dass die Bremsleistung innerhalb der spezifizierten Parameter bleibt. Die robuste Bauweise garantiert eine zuverlässige Funktion unter extremen Arbeitsbedingungen im Fernverkehr.

Fahrzeugkompatibilität und Motoren

Dieses Modell ist speziell für eine Vielzahl von schweren Lastwagen konzipiert, darunter Modelle von Volvo (wie FH, FM, VHD, VNL und FMX) sowie Renault Trucks (Kerax, Magnum und Premium). Auch Fahrzeuge mit Motoren wie dem D13 oder DXi12 sind mit dieser Komponente kompatibel. Darüber hinaus lässt sich das Ventil in Fahrzeugen von Mack sowie Iveco, MAN, Mercedes-Benz und Scania einsetzen.

Technische Spezifikationen und Montage

Die technischen Spezifikationen umfassen einen Einlassdruck von 10 BAR und Anschlüsse mit M16x1,5 Gewinde. Der Einstellbereich liegt zwischen 4,0 und 8,0 BAR, wobei der Ausgangsdruck bei 4,0 BAR (+0,2 BAR) stabilisiert wird. Bei der Installation sollte auf die korrekte Ausrichtung der Anschlüsse geachtet werden, um Leckagen in der Druckluftleitung zu vermeiden.

Wartungshinweise

Regelmäßige Inspektionen des Bremssystems helfen dabei, die Funktionsfähigkeit des Ventils sicherzustellen. Bei Anzeichen von ungleichmäßigem Druckaufbau oder Leckagen sollte das Bauteil umgehend überprüft werden.

OE-Vergleichsnummern

301.07.0044 (Druckbegrenzungsventil Druckbegrenzungsventile) entspricht den OE-Nummern von Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania, Volvo und WABCO. Das Teil ersetzt direkt die OE-Nummer Iveco 500346852. Ebenso ersetzt es die OE-Nummern MAN 88521016009, 99112360088, die OE-Nummer Mercedes-Benz 0024315406, die OE-Nummer Renault Trucks 5010559251, die OE-Nummer Scania 2090286, die OE-Nummer Volvo 21410696 und die OE-Nummer WABCO 4750150150.