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12 28 13 MAN Kompressor-Kurbelwellenflansch Ersatz

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Zusammenfassung

Dieser Kompressor-Kurbelwellenflansch ist speziell für den Einsatz in MAN Nutzfahrzeugen konzipiert. Er ist mit WABCO Systemen kompatibel und gewährleistet eine zuverlässige Kraftübertragung innerhalb des Druckluftbremssystemkompressors durch hochbelastbare Werkstoffe.

Produktkennungen
EAN-Code8699031098319
Lieferbar
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Beschreibung

Was macht einen Kurbelwellenflansch aus?

Dieser Kompressor-Kurbelwellenflansch spielt eine entscheidende Rolle bei der mechanischen Verbindung und Kraftübertragung innerhalb des Druckluftbremssystemkompressors. Er sorgt für eine stabile Kopplung der Bauteile, um den hohen Anforderungen im Bremsbetrieb standzuhalten.

Fahrzeugkompatibilität und Systeme

Das Bauteil ist primär für den Einsatz in MAN Fahrzeugen ausgelegt. Zudem ist es mit Systemen von WABCO kompatibel, um eine reibungslose Funktion der Druckluftversorgung sicherzustellen.

Wartung und Installation

Bei der Installation des Flansches sollte auf die präzise Ausrichtung zur Kurbelwelle geachtet werden, um Vibrationen zu minimieren. Regelmäßige Kontrollen der Befestigungselemente im Rahmen der Wartung sind für die langfristige Betriebssicherheit des Kompressors essenziell.

Fehlersuche im System

Sollten Unregelmäßigkeiten im Druckaufbau oder ungewöhnliche Geräusche am Kompressor auftreten, ist die Prüfung dieses Bauteils ratsam. Prüfen Sie die Kompatibilität stets anhand der technischen Spezifikationen.

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MarkeModellModelltypMotor
MAN
WABCO

FAQ

Wofür wird dieser Kurbelwellenflansch verwendet?
Der Flansch dient als mechanisches Verbindungselement, das die Kurbelwelle im Druckluftkompressor stabilisiert und die Kraftübertragung ermöglicht.
Ist das Teil mit WABCO Systemen kompatibel?
Ja, dieser Flansch ist für die Verwendung in Verbindung mit WABCO Systemen ausgelegt.
Für welche Fahrzeugmarken ist das Teil geeignet?
Dieses spezifische Teil ist für Fahrzeuge der Marke MAN vorgesehen.
Worauf sollte ich bei der Montage achten?
Achten Sie auf eine saubere Oberfläche und eine korrekte Ausrichtung, um mechanische Belastungen im Druckluftsystem zu vermeiden.