12 28 13 Компрессорный фланец коленчатого вала MAN
12 28 13
Обзор
Надежный фланец коленчатого вала, предназначенный для использования в пневматических тормозных системах техники MAN. Данный компонент обеспечивает точное центрирование и передачу нагрузки, поддерживая целостность узла компрессора.
| Код EAN | 8699031098319 |
|---|
Готовые к заказу
Описание
Назначение фланца коленчатого вала
Этот фланец коленчатого вала является критически важным соединительным элементом, который связывает коленчатый вал компрессора пневматической тормозной системы с приводом двигателя. Он выполняет функции центрирования, герметизации и передачи механической нагрузки между корпусом и валом, включая в себя посадочное место под подшипник и сальник.Применение в технике MAN
Данная деталь применяется в тяжелых коммерческих автомобилях марок MAN. Фланцы обеспечивают стабильную работу узлов, совместимых с системами WABCO, гарантируя правильное позиционирование привода относительно оси вращения. Выбор компонента напрямую влияет на долговечность всей тормозной системы.Рекомендации по установке
При замене рекомендуется проверять состояние посадочного диаметра, окружности отверстий под болты и состояние гнезда сальника. Несоответствие даже одного параметра может привести к возникновению вибрации или утечке воздуха. Для точного подбора следует ориентироваться на маркировку на корпусе или номер отливки.Профилактика неисправностей
Своевременная проверка состояния фланца помогает предотвратить преждевременный износ подшипников и сальников. Подробную информацию о применимости вы можете найти, обратившись к авторизованному дистрибьютору.Похожие товары
Продукты, используемые в
Применяемость
| Марка | Модель | Тип модели | Двигатель |
|---|---|---|---|
| MAN | |||
| WABCO |
Вопросы и ответы
Какова основная функция фланца коленчатого вала?
Фланец служит связующим звеном между двигателем и компрессором, обеспечивая центрирование вала, герметизацию соединения и передачу крутящего момента.
На какие параметры нужно смотреть при выборе детали?
Необходимо подтвердить диаметр посадочного места, количество отверстий под болты, толщину фланца и тип используемого привода (ремень или шестерня).
Какие признаки указывают на износ фланца?
Основными признаками являются повышенная вибрация компрессора, утечки воздуха через сальник или посторонние шумы при работе двигателя.
Можно ли использовать фланец от другого типа компрессора?
Замена должна производиться строго по типовому номеру или номеру OE, так как малейшее отклонение в геометрии приведет к выходу из строя подшипников.