4105019 Douille d'Arbre d'Étrier de haute précision
Ø 50 x 55 / 20 mm
| Diamètre | Ø 50 x 55 / 20 mm |
|---|---|
| Étrier |
|
| Code EAN | 8683457026254 |
Prêt à commander
Résumé
Cette douille d'arbre d'étrier est conçue pour répondre aux exigences des systèmes de freinage lourds. Elle présente des dimensions précises de Ø 50 x 55 / 20 mm, garantissant une intégration fiable et une durabilité accrue dans les composants de l'étrier.
Kits contenant cette pièce 13
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41100062 Kit de Réparation d'Étrier · via le kit 4156079
Description
Fonctionnement du composant
Cette douille d'arbre d'étrier joue un rôle crucial dans le maintien de la précision mécanique au sein du système de freinage. Fabriquée avec des composants à haute résistance, elle assure une stabilité optimale lors des cycles de freinage intensifs.Spécifications techniques et usage
Ce composant est spécifiquement dimensionné avec un diamètre de Ø 50 x 55 / 20 mm pour garantir un ajustement parfait. Il est conçu pour supporter les contraintes mécaniques sévères rencontrées dans les applications de transport professionnel.Conseils de montage
Pour une installation optimale, il est recommandé aux techniciens de vérifier l'état des surfaces de contact et le lubrifiant utilisé. Un montage précis de cette douille garantit le bon fonctionnement des arbres d'étrier et prévient toute usure prématurée du système.Maintenance du système
Consultez la liste de compatibilité.Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| DENNIS | |||
| RENAULT TRUCKS |
FAQ
À quoi sert une douille d'arbre d'étrier ?
Elle assure le guidage et la stabilité des arbres au sein du mécanisme de l'étrier de frein.
Quelles sont les dimensions techniques de ce composant ?
Ce modèle présente des dimensions précises avec un diamètre de Ø 50 x 55 / 20 mm.
Comment vérifier la compatibilité avec mon système ?
Il est essentiel de comparer les mesures diamétrales avec les spécifications du fabricant avant l'installation.
Quels sont les signes d'usure sur cette pièce ?
Une usure peut se manifester par des vibrations ou un jeu excessif dans le mécanisme de l'étrier.