Encontre a peça sobressalente de que você precisa instantaneamente com a pesquisa de código OEM rápida, fácil e alimentada por IA. Insira os detalhes de seu veículo e escolha a peça certa!
A mangueira de embreagem é um componente essencial do sistema hidráulico de embreagem em veículos de câmbio manual, responsável por conduzir o fluido hidráulico do pedal de embreagem até o cilindro atuador (escravo). Quando o motorista pisa no pedal de embreagem, a pressão hidráulica gerada é transmitida por essa mangueira até o cilindro atuador, desacoplando o disco de embreagem e permitindo a troca de marcha. Em veículos pesados, sujeitos a trocas de marcha frequentes e intensas, é fundamental que a mangueira seja resistente, flexível e totalmente vedada para garantir o funcionamento correto e seguro do sistema.
| Especificação | Descrição |
|---|---|
| Grupo de Produto | Mangueira / Mangueira de Embreagem (Mangueira Hidráulica) |
| Sistema Relacionado | Sistema de Embreagem (Clutch) |
| Aplicação | Caminhões pesados, cavalos-mecânicos, ônibus e reboques |
| Princípio de Funcionamento | Transmite a pressão do fluido hidráulico do pedal de embreagem ao cilindro atuador |
| Principais Características | Alta resistência à pressão, flexibilidade, resistência térmica, vedação total |
| Material | Mangueira reforçada resistente à pressão e a condições severas de trabalho |
| Marcas Compatíveis | Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, DAF, Iveco, Renault, BMC, Ford |
| Padrão | Conforme padrões OEM (equipamento original) |
Para que serve a mangueira de embreagem?
A mangueira de embreagem transporta a pressão hidráulica gerada ao pisar no pedal de embreagem até o cilindro atuador. Assim, o disco de embreagem se desacopla e a troca de marchas ocorre de forma suave.
Como identificar um defeito na mangueira de embreagem?
Vazamento de fluido hidráulico, dificuldade ao trocar de marcha, pedal de embreagem anormalmente mole e cheiro de fluido hidráulico são os principais sinais de defeito na mangueira. Nesses casos, a mangueira e as conexões devem ser verificadas.
Por que o pedal de embreagem fica mole?
O pedal de embreagem mole geralmente é causado por vazamento na mangueira ou entrada de ar no sistema hidráulico. A mangueira e as conexões devem ser verificadas e, se necessário, o sistema deve passar por sangria.
Quando devo trocar a mangueira de embreagem?
A mangueira de embreagem deve ser substituída por uma peça original ao apresentar rachaduras, desgaste, inchaço ou vazamento, ou quando houver dificuldade nas trocas de marcha e amolecimento do pedal.
Com quais veículos pesados a mangueira de embreagem é compatível?
As mangueiras de embreagem VADEN ORIGINAL estão disponíveis em ampla gama compatível com veículos pesados Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, DAF, Iveco, Renault, BMC e Ford. Para compatibilidade exata, consulte o veículo e o número OE.
Por que usar peça original na mangueira de embreagem?
A mangueira de embreagem afeta diretamente a vedação e a transmissão de pressão do sistema hidráulico. Peças originais de alta qualidade, como a VADEN ORIGINAL, garantem condução segura, maior vida útil e menor custo de manutenção.
A mangueira de embreagem é um componente vital que transporta o fluido hidráulico do pedal de embreagem até o cilindro atuador, influenciando diretamente as trocas de marcha. Manutenção regular e o uso de uma mangueira de qualidade garantem um funcionamento seguro e duradouro do veículo. A VADEN ORIGINAL oferece mangueiras de embreagem resistentes à alta pressão, vedadas e de longa vida útil para veículos pesados, proporcionando uma condução sem interrupções. Escolha peças originais para um sistema de embreagem seguro e eficiente.
Produtos relacionados — Embraiagem: Servoembraiagem · Cilindro principal · Garfo de Embreagem · Unidade de pedal de embreagem hidráulica · Kit de montagem · Embraiagem (ver tudo)
Guia técnico relacionado: Guia da Mangueira de Embraiagem · Baixar PDF
Guia técnico relacionado: Guia da Mangueira de Embraiagem: Avarias, Troca e Manutenção