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A alavanca de movimento (ou cilindro pinça) é um componente mecânico localizado dentro do cilindro de freio a disco que transmite a força de travagem para as pastilhas, fazendo com que estas se movam contra o disco de travão. Recebe o impulso pneumático do sistema de ar comprimido e o transmite ao mecanismo da pinça, permitindo que as pastilhas façam contacto de forma uniforme e precisa com o disco. Desta forma, garante o funcionamento adequado da pinça e a eficiência e fiabilidade do sistema de travagem. Especialmente em veículos comerciais pesados, é um componente crítico para a segurança da travagem, sendo amplamente utilizado em cilindros de freio a disco de marcas como Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, DAF, Iveco, Renault e BMC.
| Característica | Descrição |
|---|---|
| Nome da peça | Alavanca de Movimento / Cilindro Pinça (Movement Lever) |
| Sistema principal | Cilindro de Freio a Disco Pneumático (Air Disc Brake Caliper) |
| Função | Transmitir força do sistema pneumático para as pastilhas |
| Material | Aço de alta resistência / aço forjado |
| Aplicação | Travagens a disco de tracções pesadas, camiões, autocarros e reboques |
| Marcas compatíveis | Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, DAF, Iveco, Renault, BMC |
| Norma | Produção em conformidade com normas OEM |
| Opções de produto | 101 variantes de produto / aplicação |
Para que serve a alavanca de movimento do cilindro de freio a disco?
A alavanca de movimento transmite a força pneumática do sistema de ar comprimido para as pastilhas de travão, fazendo com que estas se movam contra o disco e permitindo que o veículo pare de forma segura e controlada.
Quais são os sinais de uma alavanca de movimento com avaria?
Os sinais mais comuns incluem redução do desempenho de travagem, ruídos durante a travagem (estalos e fricção), desgaste desigual das pastilhas e travamento da pinça.
Em que veículos se utiliza a alavanca de movimento?
É utilizada em sistemas de travagem a disco de veículos comerciais pesados como tracções, camiões, autocarros e reboques das marcas Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, DAF, Iveco, Renault e BMC.
A alavanca de movimento substitui-se isoladamente ou em conjunto com o cilindro?
Consoante a extensão do dano, a alavanca pode ser substituída isoladamente; no entanto, se existir desgaste ou fuga no sistema, recomenda-se avaliá-la em conjunto com o cilindro e kits de reparação.
Como prolongar a vida útil da alavanca de movimento?
Através de inspeções regulares, lubrificação das peças móveis com a graxa recomendada, verificação da estanquidade do sistema e utilização de peças de reposição originais como as da VADEN ORIGINAL.
A alavanca de movimento VADEN ORIGINAL está em conformidade com a norma OEM?
Sim, as alavancas de movimento VADEN ORIGINAL são concebidas e produzidas em conformidade com as tolerâncias e normas dos fabricantes originais, oferecendo uma ampla gama de produtos compatíveis com vários modelos de veículos comerciais pesados.
A alavanca de movimento é um componente vital do cilindro de freio a disco que transmite a força de travagem para as pastilhas, garantindo o funcionamento eficiente e seguro do sistema. As alavancas de movimento durável e conformes às normas OEM oferecidas pela VADEN ORIGINAL melhoram a segurança de travagem e reduzem os custos de manutenção. Com manutenção regular e a seleção correta de peças de reposição, pode manter o sistema de travagem do seu veículo comercial pesado em óptimo desempenho.
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Funciona com: Cilindro de travão