3502008 Tucho para mecanismo de pinça de freio
3502008
Resumo
Este tucho para mecanismo de pinça de freio a disco pneumático possui diâmetro de Ø 69 mm, sendo fabricado com componentes de alta resistência para assegurar o desempenho ideal em sistemas de frenagem pesados.
| Código EAN | 8683457028227 |
|---|
Pronto para pedir
Descrição
Função do tucho no sistema
Este componente desempenha um papel fundamental no funcionamento dos mecanismos de pinça de freio a disco pneumático, garantindo a transição eficiente da pressão pneumática para o movimento mecânico. A durabilidade desta peça é essencial para manter a integridade do sistema de frenagem sob condições severas de uso.Especificações e aplicação
O tucho possui um diâmetro especificado de Ø 69 mm, sendo uma peça crítica para o acionamento preciso das sapatas ou pastilhas. Este componente é projetado para suportar as altas cargas operacionais exigidas em veículos comerciais pesados e máquinas de construção.Instalação e manutenção
Para uma instalação segura, recomenda-se que o técnico verifique o estado das vedações e a lubrificação adequada do mecanismo antes da montagem. A manutenção preventiva deste componente ajuda a evitar vazamentos de ar e falhas na resposta da frenagem.Orientações técnicas
Verifique sempre a compatibilidade com o sistema original do veículo antes da substituição para garantir um ajuste perfeito e a segurança operacional necessária.Especificações técnicas
| Diâmetro | Ø 69 mm |
|---|
Produtos Relacionados
Produtos usados em
Perguntas Frequentes
Qual é a função principal deste tucho?
O tucho atua no mecanismo da pinça, convertendo o movimento pneumático em força mecânica para a frenagem eficiente.
Qual o diâmetro deste componente?
Este tucho possui um diâmetro nominal de Ø 69 mm, conforme as especificações técnicas.
Este componente é adequado para veículos pesados?
Sim, é projetado especificamente para sistemas de pinças pneumáticas utilizados em veículos comerciais e máquinas pesadas.
Como identificar sinais de desgaste no tucho?
Desgastes excessivos ou folgas no mecanismo da pinça podem indicar que o tucho precisa ser substituído por um novo.