306.01.0098.01 Kit de reparação para servo de embreagem
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Resumo
Este kit de reparação é essencial para a manutenção do sistema de embreagem em veículos pesados. Compatível com Mercedes-Benz, Van Hool, DAF e Iveco, este componente garante a vedação adequada do cilindro auxiliar, sendo uma solução técnica eficiente para oficinas e gestores de frota.
| Código EAN | 8683457049376 |
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Descrição
O que faz um kit de reparação?
O kit de reparação da servoembraiagem é fundamental para restaurar a eficiência do sistema de acionamento da embreagem em veículos comerciais pesados. Este conjunto reúne os elementos de vedação necessários para garantir que a pressão hidráulica seja convertida corretamente em movimento mecânico, assegurando o funcionamento preciso do garfo ou do rolamento de encosto.Compatibilidade e aplicação
Este componente é compatível com veículos das marcas Mercedes-Benz, Van Hool, DAF e Iveco. A aplicação varia conforme o tipo de cilindro, podendo ser destinado a cilindros externos, concêntricos ou unidades com assistência pneumática. É uma solução técnica recomendada para manter a integridade do sistema sem a necessidade de substituir o corpo completo do cilindro.Instalação e manutenção
Para uma instalação segura, o técnico deve verificar se o kit corresponde ao diâmetro interno do cilindro e ao tipo de conexão. Recomenda-se sempre inspecionar o estado da haste de empuxo e utilizar o fluido hidráulico especificado pelo fabricante para evitar danos prematuros aos novos elastômeros.Guia de seleção
A escolha correta deste kit evita falhas na pressão do sistema e garante a durabilidade do acionamento da embreagem durante operações severas.Produtos Relacionados
Produtos usados em
Veículos compatíveis
| Marca | Modelo | Tipo de modelo | Motor |
|---|---|---|---|
| DAF | |||
| IVECO | |||
| MERCEDES BENZ | |||
| VAN HOOL | |||
| WABCO |
Perguntas Frequentes
Como saber se este kit é compatível com o meu veículo?
A forma mais precisa é verificar o número de peça gravado no corpo do cilindro auxiliar ou comparar o diâmetro interno e o tipo de conexão com o componente removido.
Este kit serve para qualquer tipo de servo?
Não. A aplicação depende se o cilindro é externo, concêntrico ou possui assistência pneumática, pois cada configuração exige componentes específicos.
Quais são os sintomas de que o kit precisa ser substituído?
Perda de pressão no pedal da embreagem, vazamentos visíveis nos retentores ou dificuldades no engate das marchas devido à falha na vedação.
Posso usar qualquer fluido hidráulico na montagem?
Não. É crucial utilizar o fluido especificado pelo fabricante (como DOT ou óleo mineral) para evitar que os novos retentores inchem ou vazem prematuramente.