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301.03.0133 KNORR-BREMSE Unidade de processamento de ar

301.03.0133

Resumo

●Aquecedor: 24 V ●Porta 1: M22x1,5 ●Pressão: 10,4 BAR ●Porta 21: M16x1,5. Este componente é compatível com sistemas KNORR-BREMSE.

Código EAN8683457008168
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Códigos OEM Compatíveis

  • KNORR-BREMSE LA 8155

Descrição

Este componente desempenha um papel crucial na regulação e distribuição do ar dentro do sistema de travagem, garantindo a estabilidade necessária para operações seguras em veículos comerciais pesados.

A unidade 301.03.0133 é o equivalente OE do KNORR-BREMSE LA8155 utilizado em sistemas da marca KNORR-BREMSE. Este modelo apresenta especificações técnicas precisas, incluindo porta 1 M22x1,5 e porta 21 M16x1,5, operando com uma pressão de 10,4 BAR e aquecedor de 24 V.

Para garantir o desempenho ideal, a instalação deve ser realizada por técnicos especializados, observando as conexões das portas para evitar fugas de pressão. A manutenção regular do sistema de ar é essencial para a segurança operacional do veículo.

A durabilidade desta peça é assegurada pelo uso de componentes de alta resistência, adequados para as exigências do setor de transporte pesado.

Especificações técnicas

Aquecedor24 V
Porta 1M22x1,5
Pressão10,4 BAR
Porta 21M16x1,5

Outros OEMs

KNORR-BREMSE

  • LA8155
  • LA 8155

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Veículos usados

MarcaModeloTipo de modeloMotor
KNORR-BREMSE

Perguntas Frequentes

Qual é a compatibilidade principal deste componente?
Este produto é compatível com sistemas da KNORR-BREMSE, especificamente com a referência OE LA8155.
Quais são as especificações técnicas da unidade?
A unidade possui porta 1 M22x1,5, porta 21 M16x1,5, pressão operacional de 10,4 BAR e sistema de aquecedor de 24 V.
Este componente é adequado para veículos pesados?
Sim, é um componente projetado para o sistema de travagem em aplicações de veículos comerciais pesados (HCV).
Como verificar a referência correta para substituição?
A referência principal para este componente é a 301.03.0133, que atende ao código OEM LA8155 da KNORR-BREMSE.
O que deve ser verificado durante a instalação?
O técnico deve validar as conexões das portas M22x1,5 e M16x1,5 para garantir a estanqueidade do sistema pneumático.