Części zamienne VADEN do silnika Mercedes-Benz OM470
Części zamienne kompatybilne z 10,7-litrowym rzędowym silnikiem sześciocylindrowym OM470, montowanym w ciężarówkach Actros, Antos i Arocs oraz autobusach Tourismo, Travego, Setra ComfortClass 500 i Citaro. Skupiamy się na linii sprężarek pneumatycznych – największej grupie w katalogu – wraz z częściami do ich regeneracji na poziomie podzespołów; wyszukaj numer OEM, aby dopasować dokładną aplikację.
Aktualna lista produktów VADEN kompatybilnych z pojazdami napędzanymi silnikiem OM470, obejmująca sprężarki pneumatyczne, sprzęgło, układ chłodzenia, układ hamulcowy i grupy silnikowe. Każdy produkt jest przypisany do numerów OEM, z którymi jest kompatybilny; przed zamówieniem potwierdź prawidłowe dopasowanie na podstawie numeru OEM.
Repair Kit, Air Brake Compressor Repair Kits
Ø92,00mm (STD) 2,50+2,50+3,00, Ring, Air Brake Compressor Repair Kits
Cylinder Liner, Air Brake Compressor Repair Kits
Gear, Air Brake Compressor Repair Kits
Crankshaft Flange, Air Brake Compressor Repair Kits
Crankshaft, Air Brake Compressor Repair Kits
Crankcase, Air Brake Compressor Repair Kits
Ø92,00mm (STD), Piston & Ring, Air Brake Compressor Repair Kits
Cylinder Liner Set, Air Brake Compressor Repair Kits
Cylinder Liner Set, Air Brake Compressor Repair Kits
Ø60,00mm (STD), Piston & Ring, Air Brake Compressor Repair Kits
Ø60,00mm (STD) 2,00+2,00+3,00, Ring, Air Brake Compressor Repair Kits
EURO6, Twin Cylinder, Air Compressor
EURO6, Twin Cylinder, Air Compressor
Valve Plate, Air Brake Compressor Repair Kits
Repair Kit, Air Brake Compressor Repair Kits
Repair Kit, Air Brake Compressor Repair Kits
Connecting Rod, Air Brake Compressor Repair Kits
Connecting Rod, Air Brake Compressor Repair Kits
Valve Plate, Air Brake Compressor Repair Kits
Cylinder Head, Air Brake Compressor Repair Kits
Cylinder Head, Air Brake Compressor Repair Kits
Adapter, Air Brake Compressor Repair Kits
Cylinder Liner, Air Brake Compressor Repair Kits
Repair Kit, Clutch Servo
Repair Kit, Clutch Servo
Repair Kit, Clutch Servo
Repair Kit, Clutch Servo
Clutch Servo
Cartridge, Air Dryer Valve
Cartridge, Air Dryer Valve
Oil Sump
Oil Sump
Belt Tensioner, Fan
0101 263, Water Pump
Water Separator, Fuel Filter
Grupy części VADEN dla pojazdów napędzanych silnikiem OM470. Najsilniejszą grupą są sprężarki pneumatyczne z 24 kompatybilnymi numerami referencyjnymi, a za nimi plasują się sprzęgło, układ chłodzenia, układ hamulcowy i grupy silnikowe. Każdy numer referencyjny jest przypisany do kompatybilnych numerów OEM; wybór powinien być zawsze zweryfikowany numerem OEM.
Najsilniejsza linia produktowa VADEN dla zastosowania w silniku OM470 i największa grupa w katalogu, licząca 24 kompatybilne numery referencyjne. Kompletna sprężarka pneumatyczna EURO6 dostarczana jest jako zamiennik 1:1, a dodatkowo dostępne są części do regeneracji na poziomie podzespołów, takie jak głowice cylindrów, płytki zaworowe, zestawy naprawcze, tłoki, pierścienie tłokowe i wały korbowe. Sprężarka dostarcza sprężone powietrze do pneumatycznych obwodów hamulcowych i sterujących pojazdu i jest elementem serwisowalnym, posiadającym zaplanowany interwał przeglądu generalnego. Każdy numer referencyjny jest przypisany do kompatybilnych numerów OEM; przed zamówieniem potwierdź dopasowanie numerem OEM.
Przejdź do kategorii →Części sprzęgła VADEN do pojazdów napędzanych silnikiem OM470 (5 kompatybilnych numerów referencyjnych w katalogu). Sprzęgło przenosi moment obrotowy silnika na skrzynię biegów i jest elementem układu napędowego serwisowanym w ramach planowej konserwacji. Każdy numer referencyjny jest przypisany do kompatybilnych numerów OEM; potwierdź prawidłową część numerem OEM.
Przejdź do kategorii →Części układu chłodzenia VADEN do obiegu chłodzenia silnika OM470 (2 kompatybilne numery referencyjne w katalogu); elementy serwisowalne odpowiedzialne za obieg płynu chłodzącego, wymieniane w ramach planowej konserwacji. Każdy numer referencyjny jest przypisany do kompatybilnych numerów OEM; potwierdź prawidłową część numerem OEM.
Przejdź do kategorii →Części układu hamulcowego VADEN do pojazdów napędzanych silnikiem OM470 (2 kompatybilne numery referencyjne w katalogu); części serwisowe do obwodów hamulcowych pojazdu. Każdy numer referencyjny jest przypisany do kompatybilnych numerów OEM; zweryfikuj dopasowanie numerem OEM.
Przejdź do kategorii →Części grupy silnikowej VADEN do OM470 (2 kompatybilne numery referencyjne w katalogu); części serwisowe wykorzystywane podczas prac przy silniku i planowej konserwacji. Każdy numer referencyjny jest przypisany do kompatybilnych numerów OEM; przed zamówieniem potwierdź dopasowanie numerem OEM.
Przejdź do kategorii →Przeglądaj pełną ofertę VADEN wskazaną jako kompatybilną z pojazdami napędzanymi silnikiem OM470 w jednym miejscu: sprężarki pneumatyczne, sprzęgło, układ chłodzenia, układ hamulcowy i grupy silnikowe. Wybieraj i weryfikuj każdy produkt numerem OEM.
Przejdź do kategorii →Dane referencyjne umożliwiające identyfikację ciężkiego silnika rzędowego sześciocylindrowego Mercedes-Benz OM470 w poszczególnych generacjach produkcyjnych. Wartości te służą identyfikacji silnika, a nie doborowi części; dobór części powinien zawsze odbywać się na podstawie numeru OEM.
| Specyfikacja | Wartość |
|---|---|
| Typ silnika | Silnik rzędowy 6-cylindrowy, wysokoprężny; 4 zawory na cylinder, podwójny wałek rozrządu górą (DOHC), tłoki stalowe |
| Pojemność skokowa | 10,7 l (10 677 cm³) |
| Średnica x skok | 125 mm x 145 mm (długi skok / undersquare) |
| Zakres mocy | 240-335 kW (326-456 KM); pierwsza generacja 240-315 kW (326-428 KM), maksymalna wartość 335 kW (456 KM) dodana wraz z drugą generacją (2016) |
| Zakres momentu obrotowego | 1700-2200 Nm przy ~1100 obr./min; pierwsza generacja 1700-2100 Nm, szczytowa wartość 2200 Nm pojawiła się wraz z najwyższym poziomem mocy drugiej generacji |
| Emisje spalin | Euro VI; chłodzony, regulowany EGR wraz z układem oczyszczania spalin DOC, DPF i SCR/AdBlue |
| Wtrysk | Common rail X-Pulse z podnośnikiem ciśnienia wewnątrz wtryskiwacza; w drugiej generacji ciśnienie w szynie paliwowej wzrosło z 900 do 1160 bar (szczytowe ciśnienie wtrysku do ~2700 bar) |
| Doładowanie | Pojedyncza asymetryczna turbosprężarka o stałej geometrii (bez zaworu upustowego wastegate); brak turbo-compound |
| Wprowadzenie do produkcji | Ok. 2012 r. (Antos 2012, Arocs 2013; autobusy i autokary Euro VI ok. 2012-2013); część rodziny silników 'BlueEfficiency Power' |
| Generacje | 1. generacja 2012-2016 (zastąpiła 10,7-litrowy OM457); 2. generacja 2016-obecnie (zużycie paliwa niższe o ok. 4-5%, dodano maksymalny poziom 335 kW / 2200 Nm) |
10,7-litrowy rzędowy silnik sześciocylindrowy OM470 montowany jest w ciężkich pojazdach użytkowych Mercedes-Benz oraz w gamach autobusów i autokarów Mercedes-Benz i Setra. W przypadku poniższych zastosowań kompatybilność części VADEN opiera się na dopasowaniu do konkretnej aplikacji i musi zostać potwierdzona numerem OEM lub numerem podwozia dla każdego pojazdu.
Ciągnik siodłowy/pojazd skrzyniowy do transportu długodystansowego i dystrybucyjnego; 10,7-litrowy OM470 obejmuje niższe i średnie warianty mocy (12,8-litrowy OM471 jest głównym silnikiem do transportu długodystansowego).
Detay →Ciężki pojazd dystrybucyjny i do dostaw miejskich (wprowadzony w 2012 r.), w którym kompaktowy 10,7-litrowy OM470 jest jednym z podstawowych wariantów silnika.
Detay →Pojazd budowlany i terenowy; OM470 obsługuje warianty o średniej mocy, pozwalające oszczędzać na masie.
Detay →Autokar turystyczny; umieszczony z tyłu 10,7-litrowy OM470 wchodzi w skład gamy silników Euro VI (obok mniejszego OM936).
Detay →Autokary klasy premium; ComfortClass 500 oferuje OM470 w zakresie ok. 290-315 kW (394-428 KM) i do 2100 Nm, natomiast produkowany w Hoşdere Travego wykorzystuje go w wyższych wariantach mocy, do 335 kW (456 KM).
Detay →Autobus miejski; 10,7-litrowy OM470 stosowany jest w większych, przegubowych wersjach Citaro G / CapaCity, natomiast w wersjach standardowej długości montowany jest 7,7-litrowy OM936.
Detay →Części VADEN są produkowane w wymiarach OEM w celu bezpośredniego dopasowania; każdy produkt jest wymieniony z pasującymi numerami OEM.
VADEN eksportuje części zamienne do pojazdów ciężarowych do ponad 100 krajów, z szeroką ofertą w linii sprężarek hamulca pneumatycznego.
Właściwa część jest zawsze potwierdzana numerem OEM/podwozia; ta strona grupuje kompatybilne części VADEN dla modelu.
Tak. VADEN dostarcza sprężarki pneumatyczne, sprzęgło oraz części do układu chłodzenia, układu hamulcowego i grupy silnikowej, kompatybilne z pojazdami napędzanymi silnikiem OM470, takimi jak ciężarówki Actros, Antos i Arocs oraz autobusy Tourismo, Travego, Setra ComfortClass 500 i Citaro. Kompatybilność jest określana dla konkretnej aplikacji; każdy numer referencyjny jest przypisany do numerów OEM, z którymi jest kompatybilny, a dopasowanie powinno być zawsze zweryfikowane numerem OEM przed złożeniem zamówienia.
Numer OEM to podstawowy sposób doboru właściwej części. VADEN katalogując każdy numer referencyjny, przypisuje go do numerów OEM, z którymi jest kompatybilny, dlatego dopasowanie numeru OEM Twojego pojazdu do wpisu w katalogu jest wiarygodnym sposobem potwierdzenia dopasowania przed zamówieniem.
10,7-litrowy OM470 montowany jest w ciężarówkach Mercedes-Benz Actros, Antos i Arocs oraz w autobusach Tourismo, Travego, Setra ComfortClass 500 i przegubowym Citaro (Citaro G / CapaCity). W ciężarówkach zazwyczaj obejmuje niższe i średnie warianty mocy, przy czym 12,8-litrowy OM471 jest głównym silnikiem do transportu długodystansowego.
Dla zastosowania w silniku OM470 katalog obejmuje sprężarki pneumatyczne (największa grupa, 24 numery referencyjne), sprzęgło (5), układ chłodzenia (2), układ hamulcowy (2) i silnik (2). Linia sprężarek pneumatycznych to główna siła VADEN. Każdy numer referencyjny jest przypisany do kompatybilnych numerów OEM.
Jedno i drugie. VADEN oferuje kompletną sprężarkę pneumatyczną EURO6 jako zamiennik 1:1 dla pojazdów napędzanych silnikiem OM470, a także części do regeneracji na poziomie podzespołów, takie jak głowice cylindrów, płytki zaworowe, zestawy naprawcze, tłoki i wały korbowe. Potwierdź prawidłową część numerem OEM.
Silnik OM470 produkowany jest w dwóch generacjach od 2012 roku. Części VADEN dobierane są na podstawie numeru OEM, a nie generacji, dlatego wybór numeru referencyjnego odpowiadającego danym OEM Twojego pojazdu zapewnia właściwą część niezależnie od generacji silnika.
VADEN jest niezależnym producentem części zamiennych (aftermarket). Mercedes-Benz, OM470, Actros, Antos, Arocs, Tourismo, Travego, Setra i Citaro są zastrzeżonymi znakami towarowymi Daimler Truck AG, wymienionymi tutaj wyłącznie w celach identyfikacji kompatybilności i odniesienia krzyżowego. Części VADEN nie są oryginalnym wyposażeniem i nie są w żaden sposób powiązane z producentem pojazdu ani przez niego zatwierdzone. Każdy wybór części powinien zostać zweryfikowany na podstawie numerów OEM, z którymi dany produkt jest kompatybilny.