Przejdź do treści

2565 Wyświetlono Zaktualizowano

LP3928 S1 Kompatybilna głowica cylindrów sprężarki

12 11 50

Podsumowanie

Głowica cylindrów sprężarki umożliwiająca regenerację układów pneumatycznych w pojazdach ciężarowych i autobusach. Komponent kompatybilny z systemami Knorr-Bremse, zaprojektowany w celu zapewnienia szczelności komory sprężania oraz sprawnego odprowadzania ciepła podczas pracy układu. Odpowiednik numeru OE Knorr-Bremse LP3928S1.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8699031021188
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Kompatybilne kody OEM

  • KNORR-BREMSE
    • LP3943 S1
    • LP3940 S1
    • LP3934 S1
    • LP3928 S1
    • LP3830 S1
    • LK3832 S1
    • LK3826 S1
    • LK3809 S1
    • LK3808 S1
    • LK3806 S1
    • LK3805 S1
    • LK3802 S1
  • MAN
    • 51.54101-7204 S1
    • 51.54101-7201 S1
    • 51.54101-7195 S1
    • 51.54101-7189 S1
    • 51.54101-7150 S1

Opis

Do czego służy głowica cylindrów?

Głowica cylindrów sprężarki to kluczowy element serwisowy, który zamyka od góry komorę sprężania w pneumatycznych sprężarkach powietrza hamulcowego. Odpowiada ona za utrzymanie szczelności ciśnienia wytworzonego przez tłok oraz kierowanie sprężonego powietrza przez port wylotowy do dalszych etapów układu. Dzięki precyzyjnej konstrukcji, komponent ten decyduje o wydajności wytwarzania ciśnienia oraz stabilnej temperaturze pracy całego agregatu.

Zastosowanie i kompatybilność

Ten element regeneracyjny jest stosowany w pojazdach ciężarowych, autobusach oraz maszynach roboczych. Jest on w pełni kompatybilny z systemami Knorr-Bremse. Wybór odpowiedniego modelu pozwala na skuteczną naprawę sprężarki na miejscu, bez konieczności wymiany całego urządzenia, co znacząco redukuje koszty eksploatacji floty.

Instrukcje montażowe dla serwisantów

Podczas montażu kluczowe jest zachowanie czystości powierzchni przylegania oraz przestrzeganie procedur stopniowego dokręcania elementów. Zaleca się jednoczesną wymianę uszczelek i zespołu zaworowego, aby zapewnić pełną szczelność układu pneumatycznego. Należy zawsze zweryfikować parametry techniczne przed instalacją.

Diagnostyka i regeneracja układu

W przypadku spadku wydajności napełniania obwodu hamulcowego, wymiana głowicy może przywrócić pełną sprawność systemu.

Odpowiedniki numerów OE

12 11 50 (Głowica cylindrów sprężarki Zestawy naprawcze sprężarek hamulcowych) jest odpowiednikiem numeru OE Knorr-Bremse. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE Knorr-Bremse LP3928S1.

Inni producenci OEM

KNORR-BREMSE

  • LP3943 S1
  • LP3940 S1
  • LP3934 S1
  • LP3928 S1
  • LP3830 S1
  • LK3832 S1
  • LK3826 S1
  • LK3809 S1
  • LK3808 S1
  • LK3806 S1
  • LK3805 S1
  • LK3802 S1

MAN

  • 51541017204S1
  • 51541017201S1
  • 51541017195S1
  • 51541017189S1
  • 51541017150S1
  • 51.54101-7204 S1
  • 51.54101-7201 S1
  • 51.54101-7195 S1
  • 51.54101-7189 S1
  • 51.54101-7150 S1

Zastosowanie w pojazdach

Zastosowanie w pojazdach
MarkaModelTyp modeluSilnik
KNORR-BREMSE
MAN

FAQ

Jaka jest główna funkcja głowicy cylindrów?
Głowica zamyka komorę sprężania, utrzymuje ciśnienie wytworzone przez tłok i odprowadza nadmiar ciepła podczas pracy układu.
Czy wymiana głowicy pozwala uniknąć wymiany całej sprężarki?
Tak, głowica to element regeneracyjny, który pozwala na odnowienie sprawności agregatu bez konieczności zakupu nowej jednostki.
Z jakimi systemami współpracuje ten komponent?
Produkt jest kompatybilny z systemami Knorr-Bremse stosowanymi w pojazdach ciężarowych i autobusach.
Jakie objawy świadczą o zużyciu głowicy?
Objawem może być spadek wydajności napełniania obwodu hamulcowego oraz problemy z utrzymaniem stabilnego ciśnienia powietrza.
Jakie są numery referencyjne OE tej części?
12 11 50 bezpośrednio zastępuje numer OE Knorr-Bremse LP3928S1.