922 200 Pierścień tłokowy do sprężarki hamulcowej

Czym jest pierścień tłokowy sprężarki?

Pierścień tłokowy sprężarki odpowiada za uszczelnienie przestrzeni między tłokiem a tuleją cylindrową w układzie powietrznym. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie ucieczce sprężonego powietrza do skrzyni korbowej oraz odprowadzanie nadmiaru oleju, co chroni instalację pneumatyczną przed niepożądanym zabrudzeniem. Wykonany z wysokiej wytrzymałości materiałów, zapewnia stabilną pracę nawet w trudnych warunkach eksploatacyjnych.

Zastosowanie w pojazdach ciężarowych

Ten komponent jest przeznaczony do zastosowań w pojazdach ciężarowych i autobusach marki International, Peterbilt, Ford Trucks, Freightliner oraz Volvo. Pasuje do silników serii ISM oraz N14 stosowanych w modelach takich jak Kenworth T800, Western Star 4900 czy Sterling A9500. Produkt jest kompatybilny z systemami Cummins oraz Holset.

Montaż i konserwacja

Podczas montażu należy zwrócić uwagę na zachowanie odpowiednich luzów w zamku pierścienia oraz precyzyjne dopasowanie grubości do wysokości rowków na tłoku. Zaleca się sprawdzanie stanu tulei cylindrowej przy każdej wymianie pierścieni, aby zapewnić optymalną wydajność sprężarki i uniknąć przedwczesnego zużycia nowych elementów.

Diagnostyka układu

W przypadku spadku ciśnienia w układzie hamulcowym lub nadmiernego poboru oleju przez sprężarkę, wymiana pierścieni jest kluczowym elementem naprawczym.