Przejdź do treści
208 Wyświetlono Zaktualizowano

8000 920 002 Tłok i korbowód do sprężarek hamulcowych

8000 920 002

Podsumowanie

Kompletny zespół korbowód i tłok sprężarki, niezbędny do remontu pneumatycznych sprężarek powietrza. Części te zapewniają stabilne ciśnienie w układach hamulcowych pojazdów ciężarowych Volvo, Renault Trucks oraz Mack. Produkty przeznaczone do pracy w wymagających warunkach przemysłowych.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8699031066493
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Opis

Funkcja korbowodu i tłoka

Korbowód i tłok sprężarki to kluczowe elementy zespołu sprężającego, które odpowiadają za generowanie ciśnienia powietrza w układach pneumatycznych. Mechanizm ten przekształca ruch obrotowy wału na ruch posuwisto-zwrotny tłoka, co jest niezbędne do prawidłowego działania hamulców w ciężarówkach i autobusach. Wytrzymałe komponenty zapewniają stabilną wydajność układu oraz minimalizują zużycie oleju w silniku.

Zastosowanie w pojazdach ciężarowych

Części te są stosowane w szerokiej gamie pojazdów ciężarowych, takich jak Volvo (modele FH13, FH16, FM13, FMX, VNL), Renault Trucks (Kerax, Premium, Magnum, T, K, C) oraz Mack (Pinnacle, Granite, Anthem). Produkty są kompatybilne z systemami Knorr-Bremse oraz Bendix. Dodatkowo komponenty pasują do pojazdów marek MAN, Scania oraz International.

Zalecenia serwisowe dla mechaników

Podczas serwisowania zaleca się wymianę tłoka wraz z pierścieniami w celu zapewnienia szczelności komory spalania powietrza. Przy wymianie korbowodu należy sprawdzić stan tulei i łożysk małego oka. Prawidłowy montaż tych elementów bezpośrednio wpływa na kulturę pracy sprężarki oraz zapobiega spadkom ciśnienia w układzie hamulcowym.

Diagnostyka i wymiana

Wybór odpowiedniego zestawu naprawczego pozwala na przywrócenie sprawności jednostki bez konieczności wymiany całej sprężarki hamulcowej.

Powiązane produkty

Zastosowanie w pojazdach

Zastosowanie w pojazdach
MarkaModelTyp modeluSilnik
BENDIX
DEUTZ
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL MAXXFORCE 11
INTERNATIONAL MAXXFORCE 13
INTERNATIONAL LONESTAR INTERNATIONAL MAXXFORCE 13
INTERNATIONAL PAYSTAR 5600I INTERNATIONAL MAXXFORCE 11
INTERNATIONAL PAYSTAR 5900I INTERNATIONAL MAXXFORCE 13
INTERNATIONAL PROSTAR INTERNATIONAL MAXXFORCE 11
INTERNATIONAL PROSTAR INTERNATIONAL MAXXFORCE 13
INTERNATIONAL TRANSTAR INTERNATIONAL MAXXFORCE 11
INTERNATIONAL TRANSTAR INTERNATIONAL MAXXFORCE 13
INTERNATIONAL WORKSTAR INTERNATIONAL MAXXFORCE 11
INTERNATIONAL WORKSTAR INTERNATIONAL MAXXFORCE 13
KNORR-BREMSE
MACK Anthem MP8
MACK Granite MP7
MACK Pinnacle MP8
MAN
OTOKAR
RENAULT TRUCKS
RENAULT TRUCKS C DTI13
RENAULT TRUCKS K DTI11
RENAULT TRUCKS Kerax DXi11
RENAULT TRUCKS Magnum DXi13
RENAULT TRUCKS Premium DXi11
RENAULT TRUCKS Premium DXi13
RENAULT TRUCKS T DTI13
SCANIA
VOLVO
VOLVO B11R D11A
VOLVO B11R D11K
VOLVO B13R D13B
VOLVO B13R D13K
VOLVO FH (FH4/FH5) D11K
VOLVO FH (FH4/FH5) D13K
VOLVO FH13 D13A
VOLVO FH13 D13B
VOLVO FH13 D13C
VOLVO FH16 D16E
VOLVO FH16 D16G
VOLVO FH16 D16K
VOLVO FM D11K
VOLVO FM D13K
VOLVO FM11 D11A
VOLVO FM11 D11B
VOLVO FM13 D13A
VOLVO FM13 D13B
VOLVO FM13 D13C
VOLVO FMX D11B
VOLVO FMX D11K
VOLVO FMX D13C
VOLVO FMX D13K
VOLVO TAD1341-1345VE D13
VOLVO TAD1350-1360VE D13
VOLVO VHD D13
VOLVO VNL D13

FAQ

Do jakich pojazdów pasuje ten zestaw?
Komponenty są przeznaczone do pojazdów ciężarowych marek Volvo, Renault Trucks oraz Mack. Pasują do silników takich jak D13, D16 czy DXi11 stosowanych w tych konstrukcjach.
Czy części są kompatybilne z systemami Knorr-Bremse?
Tak, elementy te są projektowane tak, aby były kompatybilne z systemami Knorr-Bremse oraz Bendix stosowanymi w branży transportowej.
Kiedy należy wymienić tłok i korbowód?
Wymiana jest zalecana przy spadkach ciśnienia powietrza w układzie hamulcowym lub gdy podczas przeglądu stwierdzono nadmierne zużycie mechaniczne elementów ruchomych.
Czy można wymienić tylko sam tłok?
Tak, możliwe jest wymienienie samego tłoka wraz z pierścieniami, jednak przy większych awariach zaleca się wymianę całego zestawu korbowód-tłok.