7200 922 003 Kompatybilny wał korbowy sprężarki
7200 922 003
Podsumowanie
Wysokiej klasy wał korbowy sprężarki kompatybilny z Mercedes-Benz oraz systemami Voith. Kluczowy element układu pneumatycznego, zapewniający stabilne ciśnienie powietrza w pojazdach ciężarowych.
| Kod EAN | 8699031065083 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Funkcja wału korbowego sprężarki
Wał korbowy sprężarki pełni kluczową rolę w procesie wytwarzania sprężonego powietrza, przekształcając ruch obrotowy silnika na ruch posuwisto-zwrotny tłoka. Ten wytrzymały komponent jest niezbędny do prawidłowej pracy układu hamulcowego w pojazdach ciężarowych, zapewniając stabilność pracy całego mechanizmu pneumatycznego.Kompatybilność i zastosowanie
Część ta jest stosowana w pojazdach marki Mercedes-Benz oraz w rozwiązaniach współpracujących z systemami Voith. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu, wał zapewnia odpowiednią wydajność kompresji, co jest krytyczne dla bezpieczeństwa hamowania w ciężarówkach i autobusach.Montaż i konserwacja
Podczas montażu zaleca się dokładne sprawdzenie luzów osiowych oraz stanu łożysk oraz uszczelniaczy. Regularna kontrola stanu technicznego zespołu korbowego pozwala na uniknięcie nagłych awarii układu pneumatycznego i zapewnia długotrwałą eksploatację bez konieczności wymiany całej jednostki sprężarki.Diagnostyka układu
W przypadku wystąpienia nadmiernego hałasu lub drgań podczas pracy silnika, warto zweryfikować stan wału korbowego pod kątem zużycia lub bicia osiowego.Powiązane produkty
Produkty używane w
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| MERCEDES BENZ | |||
| VOITH |
FAQ
Do czego służy wał korbowy w sprężarce?
Wał korbowy przekształca ruch obrotowy pobrany od silnika na ruch posuwisto-zwrotny tłoka, co umożliwia generowanie sprężonego powietrza dla układu hamulcowego.
Z jakimi systemami współpracuje ten wał?
Produkt jest kompatybilny z pojazdami marki Mercedes-Benz oraz systemami Voith, zapewniając wysoką wydajność w wymagających warunkach pracy.
Jakie objawy świadczą o zużyciu wału?
Niepokojące sygnały to przede wszystkim nietypowe hałasy, nadmierne drgania podczas pracy oraz wycieki oleju z okolic kompresora.
Czy można wymienić tylko wał?
Tak, wymiana wału jest możliwa, jednak zaleca się sprawdzenie stanu uszczelniaczy i łożysk, aby zapewnić pełną sprawność całego zespołu korbowego.