4161001 Kompatybilne łożysko mechanizmu zacisku

Funkcja łożyska w układzie hamulcowym

Łożysko wałeczkowe mechanizmu zacisku jest kluczowym elementem podpierającym ruchome części w pneumatycznych zaciskach hamulca tarczowego pojazdów ciężarowych. Odpowiada ono za bezstratne przenoszenie nacisku z siłownika na okładziny hamulcowe, co jest niezbędne do skutecznego hamowania. Dzięki zastosowaniu wysokiej klasy komponentów, element ten wytrzymuje wysokie obciążenia punktowe występujące podczas pracy układu.

Zastosowanie w pojazdach ciężarowych

Produkt jest kompatybilny z pojazdami marek DAF oraz Volvo. Część ta znajduje zastosowanie w zaawansowanych systemach hamulcowych stosowanych w tych markach, wspierając pracę dźwigni dociskowej oraz wałka regulacyjnego. Prawidłowa współpraca tych komponentów zapewnia swobodny powrót mechanizmu po zwolnieniu pedału hamulca.

Zasady montażu i kontroli

Podczas montażu zaleca się dokładne sprawdzenie wymiarów zdemontowanego elementu przy użyciu suwmiarki, aby potwierdzić zgodność średnicy wewnętrznej i zewnętrznej. Właściwy dobór łożyska gwarantuje prawidłową regulację okładzin oraz zapobiega zatarciom mechanizmu. Należy upewnić się, że nowy komponent jest idealnie dopasowany do specyfikacji technicznej danego typu zacisku.

Diagnostyka układu

W przypadku wystąpienia problemów z powrotem pedału lub nierównomiernym dociskiem okładzin, warto zweryfikować stan łożysk wewnątrz mechanizmu.

Odpowiedniki numerów OE

4161001 (Łożysko wałeczkowe mechanizmu zacisku) jest odpowiednikiem numerów OE DAF, Meritor i Volvo. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE DAF 1522169. Zastępuje również numer OE Meritor SJ4112 i numer OE Volvo 3092329.