4120014 Sworzeń zacisku hamulca tarczowego
| Zacisk |
|
|---|---|
| Kod EAN | 8683457032958 |
Gotowe do zamówienia
Podsumowanie
Precyzyjnie wykonany tłoczek sworznia zacisku, kluczowy element układu hamulcowego. Odpowiada za przenoszenie siły z siłownika na okładziny, zapewniając stabilność i równomierne dociskowanie. Wykonany z materiałów o wysokiej wytrzymałości, przystosowany do pracy w wymagających warunkach ciężarowych.
Zestawy z tą częścią 8
-
4156026 Zestaw naprawczy mechanizmu zacisku
-
4156027 Zestaw naprawczy mechanizmu zacisku
-
4156024 Płyta wału zacisku
-
4156025 Płyta wału zacisku
-
4156028 Zestaw naprawczy mechanizmu zacisku
-
4156029 Zestaw naprawczy mechanizmu zacisku
-
41100030 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4156026
-
41100031 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4156027
Opis
Rola tłoczka w układzie hamulcowym
Tłoczek sworznia zacisku to niewielki, lecz kluczowy element zacisku hamulca tarczowego, który odpowiada za przenoszenie siły z siłownika bezpośrednio na okładzinę. Jego głównym zadaniem jest zapewnienie odpowiedniego nacisku i utrzymanie równowagi podczas procesu hamowania, co ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa pojazdu.Zastosowanie i kompatybilność
Element ten współpracuje z mechanizmem zacisku w pojazdach klasy ciężkiej. Dobór odpowiedniego komponentu powinien opierać się na referencji OE oraz typie zastosowanego zacisku, aby zapewnić idealne dopasowanie do osi mechanizmu.Konserwacja i diagnostyka
Podczas przeglądów technicznych warto zwrócić uwagę na zużycie powierzchni lub ewentualne zatarcie, gdyż mogą one powodować jednostronne zużycie okładzin oraz wydłużenie drogi hamowania. Regularna kontrola stanu technicznego pozwala uniknąć awarii układu pneumatycznego.Wskazówki serwisowe
W przypadku stwierdzenia nieprawidłowości w pracy układu hamulcowego, należy niezwłocznie skonsultować się z autoryzowanym dystrybutorem w celu doboru właściwego elementu.FAQ
Za jaką funkcję odpowiada tłoczek sworznia?
Tłoczek przenosi siłę z siłownika na okładziny, co decyduje o równowadze siły hamowania i prawidłowym docisku.
Jakie są objawy zużytego tłoczka?
Może dojść do jednostronnego zużycia okładzin oraz wydłużenia drogi hamowania pojazdu.
Czy montaż wymaga sprawdzenia stanu osi?
Tak, dobór komponentu musi uwzględniać typ zacisku oraz pozycję osi, aby uniknąć zatarcia.
Jak sprawdzić czy część jest kompatybilna?
Najbezpieczniej jest opierać dobór na numerze OE oraz specyfikacji technicznej konkretnego modelu zacisku.