171 Wizualizacja

4112015 Dźwignia ruchu Vaden Original

4112015

Podsumowanie

Precyzyjna dźwignia ruchu 4112015 o kierunku L, przeznaczona do systemów hamulców tarczowych pneumatycznych. Kluczowy element mechanizmu przenoszącego siłę docisku w ciężkich pojazdach użytkowych.

Kod EAN8683457024663
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje

Opis

Dźwignia ruchu to krytyczny element mechaniczny, który zapewnia sprawne i bezpieczne działanie systemu hamulcowego w ciężkich pojazdach. Odpowiada ona za precyzyjne przenoszenie siły z działania pneumatycznego na okładziny hamulcowe, umożliwiając ich równomierny docisk do tarczy hamulca. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości komponentów, element ten gwarantuje niezawodność nawet w wymagających warunkach eksploatacji.

Produkt 4112015 jest kluczowym podzespołem w strukturze zacisku hamulca tarczowego pneumatycznego. Działa on jako mechanizm pośredniczący, który przekształca ruch z gruszy hamulcowej na mechanizm dociskowy. Wymiana tego elementu jest istotna dla utrzymania optymalnej wydajności układu hamulcowego oraz zapewnienia precyzyjnego zatrzymania pojazdu.

Podczas montażu i konserwacji należy zwrócić szczególną uwagę na kierunek montażu, gdyż model ten posiada określoną orientację (Kierunek: L). Regularna kontrola stanu dźwigni oraz mechanizmu ruchomego pozwala na uniknięcie problemów z siłą hamowania i przedłużenie żywotności całego zacisku. Zaleca się stosowanie części zgodnych ze standardami wysokiej wytrzymałości dla zachowania bezpieczeństwa floty.

W przypadku diagnostyki układu, niewłaściwe działanie dźwigni może objawiać się nierównomiernym dociskiem okładzin lub opóźnioną reakcją na sygnał pneumatyczny. Warto monitorować stan mechanizmu w ramach regularnych przeglądów technicznych pojazdów ciężarowych.

Specyfikacja techniczna

KierunekL

Powiązane produkty

FAQ

Dźwignia ruchu to element mechaniczny wewnątrz zacisku, który przenosi siłę z działania pneumatycznego na okładziny, zapewniając ich precyzyjny docisk do tarczy.
Dźwignia ruchu to element mechaniczny wewnątrz zacisku, który przenosi siłę z działania pneumatycznego na okładziny, zapewniając ich precyzyjny docisk do tarczy.
Jej głównym zadaniem jest przekazanie ruchu i siły z gruszy hamulcowej do mechanizmu zacisku, co umożliwia skuteczne zatrzymanie pojazdu.
Jej głównym zadaniem jest przekazanie ruchu i siły z gruszy hamulcowej do mechanizmu zacisku, co umożliwia skuteczne zatrzymanie pojazdu.
Tak, jest to komponent dedykowany dla systemów hamulcowych w ciężkich pojazdach użytkowych (HCV) działających w oparciu o systemy pneumatyczne.
Tak, jest to komponent dedykowany dla systemów hamulcowych w ciężkich pojazdach użytkowych (HCV) działających w oparciu o systemy pneumatyczne.
Należy zwrócić szczególną uwagę na kierunek montażu (Kierunek: L), aby zapewnić prawidłową pracę całego mechanizmu zacisku.
Należy zwrócić szczególną uwagę na kierunek montażu (Kierunek: L), aby zapewnić prawidłową pracę całego mechanizmu zacisku.
Problemy z precyzją docisku okładzin lub nierównomierna praca układu hamulcowego mogą sugerować konieczność sprawdzenia tego elementu.
Problemy z precyzją docisku okładzin lub nierównomierna praca układu hamulcowego mogą sugerować konieczność sprawdzenia tego elementu.