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4112015 Levier de mouvement pour étrier de frein

4112015

Résumé

Ce levier de mouvement avec direction gauche est conçu pour les systèmes d'étrier de frein des véhicules lourds. Fabriqué avec des composants à haute résistance pour garantir une précision de mouvement optimale dans les conditions d'utilisation les plus exigeantes.

Identifiants du produit
Code EAN8683457024663
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Description

Fonction du levier de mouvement

Ce levier de mouvement assure la transmission mécanique nécessaire au fonctionnement correct du système d'étrier de frein. Sa conception robuste permet une action précise et durable, essentielle pour maintenir l'efficacité du freinage lors des cycles d'utilisation intensifs.

Compatibilité et application

Ce composant est spécifiquement configuré avec une direction gauche (L) pour s'intégrer parfaitement dans les assemblages d'étriers de frein spécifiques aux véhicules lourds. Sa structure est étudiée pour résister aux contraintes mécaniques répétées des systèmes pneumatiques ou hydrauliques.

Installation et entretien

Pour une installation optimale, il est recommandé de vérifier l'état des points d'articulation et le bon alignement lors du montage. Un entretien régulier des points de pivot garantit la longévité du mécanisme et évite les jeux mécaniques prématurés.

Conseils techniques

Consultez la liste de compatibilité pour vérifier l'adéquation avec votre matériel.

Spécifications techniques

Spécifications techniques
DirectionL

Produits Associés

FAQ

À quoi sert un levier de mouvement ?
Il permet la transmission du mouvement mécanique nécessaire au fonctionnement du mécanisme de l'étrier de frein.
Quelle est la direction du levier ?
Ce modèle spécifique présente une configuration en direction gauche (L) pour un montage précis.
Quels sont les signes d'usure ?
Un jeu excessif ou un bruit anormal lors du freinage peut indiquer une usure des composants articulés.
Comment assurer la longévité du composant ?
Il est crucial d'utiliser des matériaux à haute résistance et de vérifier périodiquement l'alignement du système.