41100048 Kompletny zestaw naprawczy zacisku
41100048
Podsumowanie
Kompletny zestaw naprawczy 41100048 przeznaczony do regeneracji zacisków hamulców tarczowych pneumatycznych. Składa się z wysokiej jakości komponentów uszczelniających, zapewniając optymalną wydajność układu hamulcowego w ciężkich pojazdach użytkowych. Produkt charakteryzuje się wysoką odpornością na trudne warunki eksploatacyjne.
| Kod EAN | 8683457028043 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Profesjonalne utrzymanie sprawności układów hamulcowych w pojazdach ciężarowych wymaga precyzyjnych komponentów, które przywracają pełną funkcjonalność systemów pneumatycznych. Ten kompletny zestaw naprawczy jest zaprojektowany z myślą o mechanikach i serwisach, którzy stawiają na niezawodność podczas regeneracji zacisków hamulcowych tarczowych. Dzięki zastosowaniu wysokiej klasy materiałów, produkt zapewnia skuteczną ochronę przed wyciekami powietrza i wpływem czynników zewnętrznych.
Produkt 41100048 jest odpowiednikiem części stosowanych w zaawansowanych układach hamulcowych. Składa się on z kluczowych elementów uszczelniających, które są niezbędne do przywrócenia pierwotnych parametrów pracy zacisku. Zastosowanie tego zestawu pozwala na ekonomiczną regenerację bez konieczności kosztownej wymiany całego modułu, pod warunkiem brału uszkodzeń mechanicznych korpusu lub cylindra tłoka.
Montaż zestawu powinien być przeprowadzany przez wykwalifikowanych techników w warunkach warsztatowych. Należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni styku oraz prawidłowe osadzenie uszczelek i o-ringów, aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu. Regularna kontrola stanu uszczelek i osłon przeciwpyłowych pozwala uniknąć kosztownych awarii w trakcie eksploatacji floty.
W przypadku wykrycia nieszczelności powietrznych lub lekkiego zablokowania tłoka, ten zestaw stanowi optymalne rozwiązanie serwisowe. Pamiętaj, aby zawsze stosować komponenty zgodne ze specyfikacją techniczną danego systemu, aby zachować najwyższy poziom bezpieczeństwa jazdy.
Produkt 41100048 jest odpowiednikiem części stosowanych w zaawansowanych układach hamulcowych. Składa się on z kluczowych elementów uszczelniających, które są niezbędne do przywrócenia pierwotnych parametrów pracy zacisku. Zastosowanie tego zestawu pozwala na ekonomiczną regenerację bez konieczności kosztownej wymiany całego modułu, pod warunkiem brału uszkodzeń mechanicznych korpusu lub cylindra tłoka.
Montaż zestawu powinien być przeprowadzany przez wykwalifikowanych techników w warunkach warsztatowych. Należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni styku oraz prawidłowe osadzenie uszczelek i o-ringów, aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu. Regularna kontrola stanu uszczelek i osłon przeciwpyłowych pozwala uniknąć kosztownych awarii w trakcie eksploatacji floty.
W przypadku wykrycia nieszczelności powietrznych lub lekkiego zablokowania tłoka, ten zestaw stanowi optymalne rozwiązanie serwisowe. Pamiętaj, aby zawsze stosować komponenty zgodne ze specyfikacją techniczną danego systemu, aby zachować najwyższy poziom bezpieczeństwa jazdy.
Specyfikacja techniczna
| Kierunek | R |
|---|
Powiązane produkty
Zestawy naprawcze
Produkty używane w
FAQ
Co zawiera kompletny zestaw naprawczy 41100048?
Zestaw zawiera kluczowe elementy uszczelniające, takie jak uszczelki tłoka, o-ringi oraz osłony przeciwpyłowe, niezbędne do pełnej regeneracji zacisku.
Kiedy warto zastosować ten zestaw naprawczy?
Zestaw jest idealny przy wykryciu wycieków powietrza lub uszkodzeniu uszczelek, o ile korpus zacisku nie posiada uszkodzeń mechanicznych lub głębokiej korozji.
Czy zestaw 41100048 zapewnia szczelność układu?
Tak, dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów uszczelniających, zestaw skutecznie zapobiega wyciekom powietrza w systemach pneumatycznych.
Czy montaż może wykonać kierowca?
Nie, montaż zestawu musi być wykonany przez wykwalifikowanego technika w profesjonalnym serwisie, aby zapewnić bezpieczeństwo i poprawną pracę układu.
Jakie są objawy wymagające użycia zestawu naprawczego?
Typowymi objawami są nieszczelności powietrzne w układzie oraz nieprawidłowe działanie (zablokowanie) tłoka zacisku.