4106080 Wał zacisku pneumatycznego L
4106080
Podsumowanie
Precyzyjnie wykonany wał zacisku pneumatycznego dla systemów hamulcowych. Charakteryzuje się kierunkiem montażu L oraz posiada 48 otworów, co zapewnia stabilność i trwałość w wymagających warunkach pracy ciężkiego sprzętu.
| Kod EAN | 8683457026179 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Funkcja wału w zacisku
Ten wał zacisku pełni kluczową rolę w mechanizmie pneumatycznego zacisku tarczowego, umożliwiając prawidłowy ruch elementów hamujących. Dzięki zastosowaniu wysokiej klasy komponentów, element ten wykazuje dużą odporność na obciążenia mechaniczne i zmienne warunki eksploatacji w sektorze pojazdów ciężarowych.Specyfikacja i kompatybilność
Komponent ten jest przeznaczony do specjalistycznych systemów hamulcowych typu tarczowego. Posiada on specyficzny kierunek montażu L oraz 48 otworów, co jest kluczowe dla prawidłowej synchronizacji pracy całego mechanizmu zacisku.Montaż i konserwacja
Podczas montażu zaleca się dokładne sprawdzenie orientacji wału oraz czystości powierzchni styku. Prawidłowa instalacja tego elementu o kierunku L gwarantuje płynną pracę układu hamulcowego i zapobiega przedwczesnemu zużyciu mechanizmu.Diagnostyka układu
W przypadku wystąpienia problemów z powrotem zacisku lub nierównomiernym dociskiem, należy zweryfikować stan wału oraz jego osadzenie w obudowie zacisku.Specyfikacja techniczna
| Kierunek | L |
|---|---|
| Liczba otworów | 48 |
Powiązane produkty
Produkty używane w
FAQ
Do jakich systemów pasuje ten wał?
Wał jest dedykowany do pneumatycznych zacisków tarczowych, zapewniając stabilną pracę mechanizmu hamowania.
Co oznacza kierunek L w opisie?
Kierunek L określa specyficzne ustawienie geometryczne elementu, niezbędne do poprawnego montażu w danym typie zacisku.
Jakie są najważniejsze cechy techniczne?
Produkt posiada 48 otworów oraz jest zaprojektowany z myślą o wytrzymałości w trudnych warunkach pracy.
Kiedy należy wymienić wał zacisku?
Wymiana jest zalecana, gdy mechanizm hamowania wykazuje nierównomierne dociski lub problemy z powrotem tłoka.