Przejdź do treści
180 Wyświetlono Zaktualizowano

4106060 Tłoczek sworznia zacisku — komponenty

4106060

Podsumowanie

Precyzyjny tłoczek sworznia zacisku, kluczowy element układu pneumatycznego hamulca tarczowego. Zapewnia prawidłowe przenoszenie siły hamowania i równomierne zużycie okładzin. Komponent charakteryzuje się kierunkiem montażu L.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8683457032910
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Opis

Rola tłoczka w układzie hamulcowym

Ten tłoczek sworznia zacisku jest niewielkim, lecz kluczowym elementem zacisku hamulca tarczowego, który odpowiada za przenoszenie siły z siłownika na okładzinę i decyduje o równowadze hamowania.

Zastosowanie i funkcjonalność

Element ten jest niezbędny do zachowania stabilności pracy układu hamulcowego w pojazdach ciężarowych. Poprawnie działający komponent zapobiega jednostronnemu zużyciu okładzin oraz skróceniu drogi hamowania, co ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa eksploatacji.

Zalecenia serwisowe i montaż

Podczas wymiany zaleca się kontrolę stanu pozostałych elementów, takich jak śruby czy zatyczki sworznia, aby zapewnić pełną sprawność mechanizmu. Należy zwrócić uwagę na kierunek montażu (L), aby uniknąć nieprawidłowego osadzenia części w układzie.

Diagnostyka zużycia

W przypadku wystąpienia zatarcia lub nierównomiernego docisku, zaleca się niezwłoczną wymianę komponentu na nowy, zgodny ze specyfikacją techniczną.

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja techniczna
KierunekL

Powiązane produkty

FAQ

Za jaką funkcję odpowiada tłoczek sworznia?
Tłoczek odpowiada za przenoszenie siły z siłownika na okładzinę, co bezpośrednio wpływa na równowagę i skuteczność hamowania.
Jakie objawy świadczą o zużyciu tego elementu?
Można zaobserwować jednostronne zużycie okładzin oraz wydłużoną drogę hamowania pojazdu.
Na co należy zwrócić uwagę podczas montażu?
Należy upewnić się, że kierunek montażu (w tym przypadku L) jest zgodny z wymaganiami technicznym danego modelu zacisku.
Czy wymiana samego tłoczka wystarczy?
Warto jednocześnie sprawdzić stan śrub oraz zatyczek sworznia, aby zapewnić pełną szczelność i stabilność układu.