4106008 Wał zacisku z łożyskiem wałeczkowym
4106008
Podsumowanie
Precyzyjne łożysko wałeczkowe przeznaczone do wałów zacisku hamulca tarczowego pneumatycznego. Element charakteryzujący się kierunkiem L, zapewniający płynną pracę mechanizmu hamulcowego w pojazdach ciężarowych.
| Kod EAN | 8683457026391 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Funkcja łożyska wałeczkowego
To precyzyjny element łożyskowy umieszczony wewnątrz korpusu zacisku, który odpowiada za przenoszenie obciążeń promieniowych oraz osiowych wałka regulacyjno-nastawczego. Dzięki minimalizacji oporu obrotu, komponent ten stanowi jeden z podstawowych warunków prawidłowego i powtarzalnego działania całego mechanizmu hamulcowego w systemach pneumatycznych.Zastosowanie w systemach hamulcowych
Produkt jest przeznaczony do stosowania w profesjonalnych serwisach pojazdów ciężarowych i autobusów. Komponent ten współpracuje z zaawansowanymi systemami hamulcowymi, wspierając stabilność pracy mechanizmu przy dużych obciążeniach.Instalacja i konserwacja
Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na kierunek L, który jest kluczowy dla prawidłowej orientacji elementu wewnątrz układu. Regularna kontrola stanu technicznego tych komponentów pozwala uniknąć nieprawidłowości w pracy układu hamulcowego i zapewnia bezpieczeństwo eksploatacji.Diagnostyka układu
W przypadku stwierdzenia oporów podczas ruchu wałka zacisku, zaleca się wymianę łożyska na nowy, aby przywrócić pełną sprawność systemu.Specyfikacja techniczna
| Kierunek | L |
|---|
Powiązane produkty
Produkty używane w
FAQ
Do czego służy łożysko wałeczkowe wału zacisku?
Łożysko to umożliwia płynny obrót wałka regulacyjno-nastawczego, przenosząc obciążenia i redukując opory ruchu wewnątrz zacisku.
Jaka jest rola kierunku L w tym elemencie?
Kierunek L określa specyficzną orientację montażową komponentu, która jest niezbędna do poprawnego działania mechanizmu w danym typie zacisku.
Kiedy należy wymienić łożysko wałka?
Wymiana jest zalecana, gdy zaobserwuje się opory przy pracy mechanizmu lub gdy dochodzi do nierównomiernego docisku okładzin.
Czy łożysko jest częścią układu pneumatycznego?
Tak, jest to kluczowy element wewnętrzny w obrębie pneumatycznego zacisku tarczowego, wpływający na precyzję hamowania.