4105006 Tuleja sworznia zacisku — VADEN ORIGINAL
4105006
Podsumowanie
Tuleja łożyskowa sworznia zacisku o specyfikacji Ø 35 X 39 / 77 mm, zaprojektowana dla zapewnienia precyzyjnego ruchu osiowego w pneumatycznych zaciskach hamulcowych. Komponent zapewnia stabilność i równomierne docieranie klocków hamulcowych do tarczy.
| Kod EAN | 8683457031128 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Funkcja tulei sworznia zacisku
Ta tuleja łożyskowa pełni kluczową funkcję w systemie hamulcowym, umożliwiając swobodne przesuwanie się zacisku pneumatycznego po sworzniach prowadzących przy minimalnym tarciu. Dzięki temu komponent centruje zacisk względem tarczy, co zapobiega powstawaniu luzów promieniowych i gwarantuje równomierny docisk klocków hamulcowych do powierzchni tarczy.Zastosowanie w pojazdach ciężarowych
Element ten jest stosowany w zaawansowanych mechanizmach hamulcowych pojazdów ciężarowych, autobusów oraz ciągników siodłowych. Zapewnia niezbędną stabilność pracy układu, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa podczas intensywnej eksploatacji w warunkach wymagających wysokiej wydajności.Montaż i konserwacja
Podczas wymiany klocków hamulcowych zaleca się kontrolę stanu tulei oraz sworznia. Przy zużyciu komponentu może dojść do nierównomiernego ścierania materiału ciernego lub niepożądanego stukania w układzie. Podczas montażu należy zwrócić uwagę na prawidłowe wymiary Ø 35 X 39 / 77 mm, aby zapewnić optymalne działanie mechanizmu.Diagnostyka układu
W przypadku stwierdzenia problemów z ruchem osiowym zacisku, warto rozważyć wymianę zestawu obejmującego tuleję i uszczelnienia, aby przywrócić pełną sprawność systemu.Specyfikacja techniczna
| Średnica | Ø 35 X 39 / 77 mm |
|---|
Powiązane produkty
Produkty używane w
FAQ
Do czego służy tuleja sworznia zacisku?
Tuleja umożliwia osiowe przesuwanie się zacisku po sworzniach, centrując go względem tarczy i zapewniając równomierny docisk klocków.
Jakie są objawy zużytej tulei?
Zużyta tuleja może powodować nierównomierne zużycie klocków hamulcowych, stukanie w układzie oraz ograniczoną płynność ruchu zacisku.
Czy należy wymieniać tuleję podczas wymiany klocków?
Zaleca się sprawdzenie stanu tulei przy każdej wymianie klocków, ponieważ jej zużycie bezpośrednio wpływa na efektywność hamowania.
Jakie parametry techniczne są istotne?
Kluczowym parametrem jest średnica, w tym przypadku wynosi ona Ø 35 X 39 / 77 mm, co musi być zgodne z wymaganiami producenta.