4102014 Kompatybilna tuleja sworznia zacisku
Ø 28.5 x 40 / 27 mm
| Średnica | Ø 28.5 x 40 / 27 mm |
|---|---|
| Zacisk |
|
| Kod EAN | 8683457031449 |
Gotowe do zamówienia
Podsumowanie
Tuleja łożyskowa sworznia zacisku o specyfikacji Ø 28.5 x 40 / 27 mm, zaprojektowana do pracy w systemach hamulcowych pojazdów ciężarowych. Zapewnia prawidłowe osiowe przesuwanie się zacisku i równomierne dociskanie klocków hamulcowych.
Zestawy z tą częścią 10
-
4151021 Zestaw naprawczy sworznia zacisku
-
4151022 Mieszek przeciwpyłowy sworznia zacisku
-
41100020 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4151022
-
41100022 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4151022
-
41100016 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4151022
-
41100017 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4151022
-
41100018 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4151022
-
41100019 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4151022
-
41100021 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4151022
-
41100023 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4151022
Opis
Czym jest tuleja sworznia zacisku?
Tuleja sworznia zacisku pełni kluczową rolę w systemie pneumatycznego hamulca tarczowego, umożliwiając swobodne przesuwanie się zacisku po sworzniach prowadzących przy minimalnym tarciu. Dzięki swojej konstrukcji centruje ona zacisk względem tarczy, co zapobiega powstawaniu luzów promieniowych i gwarantuje równomierny docisk klocków hamulcowych do tarczy.Zastosowanie i kompatybilność
Komponent ten jest niezbędny dla prawidłowej pracy mechanizmów hamulcowych w pojazdach ciężarowych, ciągnikach siodłowych oraz autobusach. Część ta charakteryzuje się wymiarami Ø 28.5 x 40 / 27 mm i jest stosowana w układach wymagających wysokiej precyzji ruchu.Konserwacja i diagnostyka
Podczas przeglądu układu hamulcowego zaleca się kontrolę stanu tulei oraz sworzni. Zużyta tuleja może prowadzić do nierównomiernego zużycia klocków, stukania w układzie lub nieprawidłowego działania hamulców. W przypadku stwierdzenia luzów, zaleca się wymianę elementów w komplecie, aby zapewnić pełną sprawność systemu.Wskazówki serwisowe
Wybór odpowiedniej tulei jest kluczowy dla zachowania bezpieczeństwa i płynności pracy układu hamulcowego w ciężkich warunkach eksploatacyjnych.FAQ
Do czego służy tuleja sworznia zacisku?
Tuleja ta umożliwia osiowe przesuwanie się zacisku po sworzniach przy niskim tarciu, co zapewnia równomierny docisk klocków do tarczy.
Jakie objawy świadczą o zużyciu tulei?
Zużyta tuleja może powodować nierównomierne zużycie klocków, stukanie w układzie hamulcowym oraz problemy z powrotem zacisku do pozycji wyjściowej.
Czy należy wymieniać tuleję razem ze sworzniem?
Tak, dla zapewnienia optymalnej pracy mechanizmu zaleca się wymianę tulei oraz sworznia w komplecie podczas serwisowania zacisku.
Jakie są kluczowe parametry tej części?
Kluczowym parametrem technicznym jest średnica wynosząca Ø 28.5 x 40 / 27 mm, która musi być zgodna z wymaganiami producenta pojazdu.