Przejdź do treści
209 Wyświetlono Zaktualizowano

4061001 Kompatybilne łożysko mechanizmu zacisku

4061001

Podsumowanie

Specjalistyczne łożysko wałeczkowe przeznaczone do mechanizmów zacisków hamulców tarczowych pneumatycznych w pojazdach ciężarowych. Kluczowy element wspierający ruchome części układu hamulcowego, zapewniający precyzyjne przenoszenie sił docisku.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8683457006102
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Opis

Jak działa łożysko mechanizmu zacisku?

To łożysko mechanizmu zacisku hamulcowego jest elementem podpierającym ruchome części pneumatycznego mechanizmu zacisku hamulca tarczowego w pojazdach ciężarowych. Odpowiada za stabilizację pracy dźwigni dociskowej oraz wałków, które przenoszą nacisk z siłownika na okładziny hamulcowe, będąc poddawane ekstremalnym obciążeniom punktowym.

Zastosowanie w pojazdach ciężarowych

Komponent ten jest niezbędny do prawidłowego funkcjonowania układu hamulcowego w ciężkich pojazdach transportowych. Wymaga precyzyjnego dopasowania do korpusu zacisku, aby zapewnić płynny ruch mechanizmu bez zacięć. Podczas wymiany zaleca się weryfikację stanu innych elementów, takich jak sworznie dociskowe czy tuleje.

Instrukcja wyboru i montażu

Wybór odpowiedniego elementu wymaga dokładnego sprawdzenia wymiarów oraz numerów referencyjnych. Zaleca się porównanie średnicy wewnętrznej, zewnętrznej oraz szerokości zdemontowanej części przy użyciu suwmiarki, aby zagwarantować idealne pasowanie wewnątrz korpusu mechanizmu.

Diagnostyka układu

W przypadku wystąpienia problemów z płynnością działania hamulca, należy sprawdzić stan łożyskowania mechanizmu.

Powiązane produkty

FAQ

Do czego służy to łożysko?
Łożysko to podtrzymuje ruchome części mechanizmu pneumatycznego, umożliwiając prawidłowe przenoszenie nacisku z siłownika na okładziny.
Jak dobrać odpowiednie łożysko?
Należy zweryfikować numer typu lub odlewu na korpusie oraz porównać wymiary średnicy i szerokości zdemontowanej części.
Czy to łożysko pasuje do każdego pojazdu?
Produkt jest przeznaczony do ciężkich pojazdów i musi być ściśle dopasowany do konkretnego typu korpusu mechanizmu zacisku.
Jakie objawy świadczą o zużyciu?
Problemy z płynnością działania mechanizmu oraz nierównomierne dociskanie okładzin mogą wskazywać na zużycie elementów łożyskujących.