Przejdź do treści
148 Wyświetlono Zaktualizowano

4006042 Tłoczek sworznia zacisku — komponenty

4006042

Podsumowanie

Precyzyjny tłoczek sworznia zacisku o kierunku montażu L, zaprojektowany w celu zapewnienia stabilnej pracy układu hamulcowego. Ten komponent jest niezbędny do prawidłowego przenoszenia siły hamowania i utrzymania równowagi w zacisku pneumatycznym.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8683457032897
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Opis

Ten tłoczek sworznia zacisku pełni kluczową funkcję w pneumatycznym zacisku hamulcowego, przenosząc siłę z siłownika bezpośrednio na okładziny. Odpowiednio wykonany element zapewnia stabilność pracy całego układu i decyduje o równowadze sił podczas hamowania.

Komponent ten jest przeznaczony do zastosowań w ciężkim ruchu drogowym, gdzie wymagana jest wysoka odporność na ekstremalne warunki pracy. Należy pamiętać, że zużycie powierzchni lub zatarcie tego elementu może prowadzić do jednostronnego zużycia okładzin hamulcowych oraz wydłużenia drogi hamowania.

Podczas wymiany tego elementu zaleca się kontrolę stanu pozostałych części sworznia oraz sprawdzenie szczelności układu. Wykorzystanie wysokiej jakości komponentów o właściwym kierunku montażu (L) pozwala na uniknięcie nieprawidłowości w pracy mechanizmu hamującego.

W przypadku wystąpienia nierównomiernego zużycia klocków, należy niezwłocznie sprawdzić stan tego elementu.

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja techniczna
KierunekL

Powiązane produkty

FAQ

Jakie objawy świadczą o zużyciu tłoczka sworznia?
Główne symptomy to jednostronne zużycie okładzin hamulcowych oraz wydłużona droga hamowania pojazdu.
Dlaczego kierunek montażu jest ważny?
Precyzyjne dopasowanie kierunku (np. L) jest niezbędne do prawidłowego osadzenia elementu w obudowie zacisku.
Czy wymiana tego elementu wpływa na bezpieczeństwo?
Tak, sprawny tłoczek zapewnia równomierne rozkładanie siły nacisku, co jest kluczowe dla skutecznego hamowania.
Jak dobrać odpowiedni element?
Najbezpieczniej jest opierać dobór na referencjach OE oraz sprawdzeniu typu i pozycji osi w danym zacisku.