4006038 Mechanizm wału regulacyjnego
| Zacisk |
|
|---|---|
| Kod EAN | 8683457028630 |
Gotowe do zamówienia
Podsumowanie
Precyzyjny wał regulacyjny stanowiący integralną część mechanizmu zacisku hamulca tarczowego pneumatycznego. Komponent zaprojektowany z myślą o zapewnieniu stabilnej pracy układu hamulcowego w pojazdach ciężarowych i autobusach.
Zestawy z tą częścią 6
-
4056023 Zestaw naprawczy mechanizmu zacisku
-
4056021 Zestaw naprawczy mechanizmu zacisku
-
40100013 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego
-
40100014 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego
-
40100015 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4056023
-
40100016 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4056023
Opis
Rola wału regulacyjnego w układzie
Wał regulacyjny zacisku to kluczowy element mechanizmu sterującego, który odpowiada za precyzyjne ustawienie szczeliny między klockami a tarczą. Odpowiednie działanie tego komponentu w układzie pneumatycznym gwarantuje stabilną siłę docisku oraz zapobiega nierównomiernemu zużyciu elementów eksploatacyjnych.Zastosowanie w pojazdach ciężarowych
Podzespół ten jest częścią składową mechanizmów zacisków hamulcowych stosowanych w ciężkich pojazdach użytkowych. Skuteczne działanie wału zależy od zachowania właściwych tolerancji i czystości wewnątrz mechanizmu, co bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo hamowania całego pojazdu.Wskazówki dotyczące montażu i serwisowania
Podczas wymiany zaleca się dokładne sprawdzenie stanu tulei oraz łożysk w całym mechanizmie zacisku. Nieprawidłowe dopasowanie wału lub jego zużycie może prowadzić do niespójnej reakcji układu hamulcowego oraz przedwczesnej awarii całego zestawu zaciskowego.Diagnostyka i dobór komponentów
Wybór odpowiedniego komponentu powinien być poprzedzony weryfikacją specyfikacji technicznej mechanizmu oraz sprawdzeniem kompatybilności z systemem regulacji automatycznej.Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| MAN | |||
| RENAULT TRUCKS |
FAQ
Do czego służy wał regulacyjny w zacisku?
Wał regulacyjny odpowiada za precyzyjne przemieszczanie elementów mechanizmu, co pozwala na utrzymanie optymalnego dystansu między klockami a tarczą w układzie pneumatycznym.
Jakie objawy świadczą o zużyciu wału?
Nierównomierne zużycie klocków hamulcowych, niestabilna siła docisku oraz niespójna reakcja układu hamulcowego mogą wskazywać na uszkodzenie wału lub mechanizmu.
Na co zwrócić uwagę przy wyborze części?
Należy zweryfikować typ mechanizmu, tolerancje tulei oraz czy dany podzespół współpracuje z systemem automatycznej regulacji w danym typie zacisku.
Czy wymiana wału wymaga kontroli innych elementów?
Tak, podczas wymiany zaleca się sprawdzenie stanu łożysk oraz tulei, aby uniknąć przedwczesnego zużycia nowego komponentu przez niespójność mechaniczną.