4006038 Регулировочный вал механизмов суппорта
4006038
Обзор
Регулировочный вал предназначен для обеспечения точного хода тормозных механизмов. Изготовлен из высокопрочных материалов, устойчивых к экстремальным нагрузкам, что гарантирует стабильную работу тормозной системы в тяжелых условиях эксплуатации.
| Код EAN | 8683457028630 |
|---|
Готовые к заказу
Описание
Назначение регулировочного вала
Данный компонент является важной частью механизма тормозного суппорта, обеспечивая необходимую регулировку зазора между тормозными колодками и диском. Качественный вал гарантирует быстрый отклик тормозной системы и предотвращает неравномерный износ деталей.Совместимость и подбор
При подборе этого узла крайне важно учитывать конструктивные особенности тормозного механизма конкретного автомобиля. Рекомендуется проверять совместимость с учетом типа суппорта и технических параметров, чтобы избежать люфта или заклинивания при эксплуатации.Монтаж и техническое обслуживание
Для правильной установки и долговечной службы необходимо убедиться в чистоте посадочных мест и соответствии допусков втулок. Использование компонентов с точными параметрами обеспечивает стабильную реакцию тормозов и предотвращает преждевременный выход из строя всей системы.Диагностика неисправностей
При возникновении шумов или затрудненного хода тормозных механизмов рекомендуется проверить состояние регулировочного вала на наличие износа или коррозии.Похожие товары
Продукты, используемые в
Вопросы и ответы
Какова функция регулировочного вала в суппорте?
Он отвечает за точное позиционирование колодок относительно диска, обеспечивая минимальный зазор и быстрый отклик при нажатии на педаль.
На что обратить внимание при выборе вала?
Необходимо подтвердить марку и тип суппорта, а также соответствие допусков втулок подшипников для предотвращения люфта.
Какие признаки указывают на износ вала?
К ним относятся неравномерный износ колодок, посторонние шумы при торможении или заклинивание механизма суппорта.
Можно ли использовать универсальный вал?
Нет, детали должны строго соответствовать техническим параметрам конкретного узла для обеспечения безопасности движения.