Przejdź do treści

4006018 Kompatybilna tuleja mechanizmu zacisku

162 Wyświetlono Zaktualizowano
Dane produktu
Zacisk
  • WABCO MAXX 19
  • WABCO MAXX 22
  • WABCO MAXX 22L
  • WABCO MAXX 22T
  • WABCO MAXXUS
Kod EAN8683457023413
Gotowe do zamówienia
Podsumowanie

Tuleja łożyskowa mechanizmu zacisku zapewnia prawidłowy ruch ślizgowy w pneumatycznych zaciskach hamulcowych. Kluczowy element zapewniający równomierne docisk klocków do tarczy. Wykonana z wysokiej wytrzymałości materiałów.

Uzyskaj informacje
Udostępnij

Opis

Jakie funkcje pełni tuleja mechanizmu zacisku?

Tuleja łożyskowa mechanizmu zacisku odpowiada za umożliwienie płynnego przesuwania się zacisku hamulca tarczowego po sworzniach prowadzących przy minimalnym tarciu. W systemach typu pływającego ten ruch ślizgowy jest kluczowy, ponieważ pozwala na zrównoważone dociskanie obu klocków do tarczy przy każdym użyciu hamulca.

Znaczenie dla pracy układu hamulcowego

Komponent ten jest niezbędny dla zachowania stabilności pracy układu hamulcowego w ciężkich pojazdach. Zapewnia odpowiednią geometrię ruchu, co bezpośrednio wpływa na efektywność hamowania oraz zapobiega nierównomiernemu zużyciu materiałów ciernych. Prawidłowo dobrana tuleja chroni sworzeń przed nadmiernym zużyciem.

Montaż i konserwacja komponentu

Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na dopasowanie wymiarowe. Zbyt duży luz może powodować kołysanie się zacisku, natomiast zbyt ciasne pasowanie może doprowadzić do zakleszczenia sworznia. Zaleca się kontrolę stanu sworzni prowadzących oraz czystości powierzchni styku podczas wymiany elementu.

Diagnostyka problemów z mechanizmem

W przypadku wystąpienia drgań lub nierównomiernego zużycia klocków, należy zweryfikować stan mechanizmu prowadzącego. Konsultacja z autoryzowanym dystrybutorem pozwoli na dobór odpowiedniego wariantu komponentu do konkretnego typu zacisku.

FAQ

Do czego służy tuleja mechanizmu zacisku?
Tuleja umożliwia płynne przesuwanie się zacisku po sworzniach prowadzących, co zapewnia równomierne docisk klocków do tarczy w zaciskach typu pływającego.
Jakie objawy świadczą o zużyciu tulei?
Może to być nierównomierne zużycie klocków hamulcowych, kołysanie się zacisku lub trudności w powrocie mechanizmu do pozycji wyjściowej.
Dlaczego dopasowanie wymiarowe jest tak ważne?
Zbyt luźne pasowanie powoduje niestabilność, natomiast zbyt ciasne może doprowadzić do zablokowania sworznia i awarii układu hamulcowego.
Na co zwrócić uwagę przy montażu?
Należy zapewnić czystość sworzni oraz przestrzegać momentów dokręcania zalecanych przez producenta, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych.