4006011 Mechanizm wału zacisku lewy
4006011
Podsumowanie
Mechanizm wału zacisku przeznaczony do pneumatycznych zacisków hamulcowych. Komponent charakteryzuje się kierunkiem montażu lewym (L), co gwarantuje prawidłową pracę układu hamulcowego w ciężkich pojazdach komercyjnych.
| Kod EAN | 8683457023673 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Jak działa mechanizm wału zacisku?
Mechanizm wału zacisku jest kluczowym elementem pneumatycznego układu hamulcowego, odpowiedzialnym za precyzyjne przenoszenie siły tłoczenia na szczęki hamulcowe. Wykonany z wysokiej wytrzymałości komponentów, zapewnia stabilną pracę systemu nawet w ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych, minimalizując ryzyko niespójnej reakcji hamulców.Zastosowanie i kierunek montażu
Produkt jest dedykowany do zastosowań w sektorze ciężkich pojazdów komercyjnych. Ze względu na specyfikację techniczną, komponent posiada kierunek montażu oznaczony jako lewy (L). Przy doborze należy uwzględnić charakterystykę całego układu hamulcowego pojazdu.Wskazówki serwisowe dla mechanika
Podczas wymiany mechanizmu zaleca się weryfikację stanu tulei oraz łożysk, aby uniknąć przedwczesnego zużycia. Prawidłowe osadzenie elementu gwarantuje zachowanie odpowiednich tolerancji i stabilność pracy mechanizmu regulacji automatycznej.Diagnostyka układu hamulcowego
W przypadku wystąpienia nieprawidłowości w działaniu hamulców, należy sprawdzić szczelność układu oraz stan techniczny całego mechanizmu zacisku.Specyfikacja techniczna
| Kierunek | L |
|---|
Powiązane produkty
Produkty używane w
FAQ
Do czego służy mechanizm wału zacisku?
Ten element odpowiada za prawidłowe przemieszczanie się tłoka wewnątrz zacisku pneumatycznego, co umożliwia skuteczne dociskanie okładzin do tarczy.
Na co zwrócić uwagę przy wyborze mechanizmu?
Należy potwierdzić kierunek montażu (w tym przypadku lewy - L) oraz sprawdzić zgodność z systemem automatycznej regulacji w danym typie zacisku.
Jakie mogą być objawy zużycia mechanizmu?
Niespójna reakcja hamulców lub nierównomierne zużycie okładzin mogą świadczyć o niewłaściwych tolerancjach lub uszkodzeniu mechanizmu wału.
Czy montaż wymaga sprawdzenia innych części?
Tak, podczas wymiany warto zweryfikować stan tulei i łożysk, aby zapewnić prawidłową pracę całego mechanizmu i uniknąć awarii.