Przejdź do treści

4004001 Śruba zacisku hamulca pneumatycznego M16

212 Wyświetlono Zaktualizowano

Opis

Funkcja śruby sworznia zacisku

Ta śruba sworznia zacisku jest kluczowym elementem stabilizującym mechanizm hamulcowy w pojazdach ciężarowych. Dzięki zastosowaniu wysokiej klasy materiałów, komponent ten skutecznie przenosi siły podczas pracy układu pneumatycznego, zapewniając bezpieczeństwo i niezawodność hamowania w trudnych warunkach eksploatacyjnych.

Zastosowanie w systemach hamulcowych

Produkt jest przeznaczony do montażu w systemach pneumatycznych zacisków tarczowych. Wykorzystanie standardowych wymiarów pozwala na precyzyjne dopasowanie do mechanizmów hamulcowych w sektorze transportu ciężkiego.

Montaż i konserwacja

Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na zachowanie właściwego momentu dokręcania oraz czystość gwintu M16 x 1.5. Regularna kontrola stanu śruby o długości 90 mm zapobiega luzowaniu się elementów mocujących i zapewnia prawidłową pracę całego mechanizmu zacisku.

Diagnostyka układu

W przypadku zauważenia nietypowych dźwięków lub nierównomiernego docisku, zaleca się weryfikację stanu wszystkich śrub i sworzni w układzie hamulcowym.

Zastosowanie w pojazdach

Zastosowanie w pojazdach
MarkaModelTyp modeluSilnik
DAF
IRISBUS
IVECO
RENAULT TRUCKS

FAQ

Do czego służy ta śruba?
Śruba ta stabilizuje sworzeń wewnątrz pneumatycznego zacisku hamulcowego, umożliwiając jego prawidłową pracę.
Jakie są główne parametry techniczne?
Produkt charakteryzuje się gwintem M16 x 1.5 oraz długością wynoszącą 90 mm.
Czy śruba jest wykonana z wytrzymałych materiałów?
Tak, komponent został wykonany z materiałów o wysokiej wytrzymałości, przystosowanych do pracy w ciężkich warunkach.
Kiedy należy wymienić ten element?
Wymiana jest zalecana podczas przeglądu układu hamulcowego lub po stwierdzeniu luzów w mechanizmie zacisku.