4004001 Śruba zacisku hamulca pneumatycznego M16
4004001
Podsumowanie
Precyzyjnie wykonana śruba sworznia zacisku, przeznaczona do pneumatycznych zacisków hamulcowych. Parametry techniczne obejmują gwint M16 x 1.5 oraz długość 90 mm. Element ten zapewnia stabilne połączenie w kluczowych systemach hamulcowych pojazdów ciężarowych.
| Kod EAN | 8699031096407 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Funkcja śruby sworznia zacisku
Ta śruba sworznia zacisku jest kluczowym elementem stabilizującym mechanizm hamulcowy w pojazdach ciężarowych. Dzięki zastosowaniu wysokiej klasy materiałów, komponent ten skutecznie przenosi siły podczas pracy układu pneumatycznego, zapewniając bezpieczeństwo i niezawodność hamowania w trudnych warunkach eksploatacyjnych.Zastosowanie w systemach hamulcowych
Produkt jest przeznaczony do montażu w systemach pneumatycznych zacisków tarczowych. Wykorzystanie standardowych wymiarów pozwala na precyzyjne dopasowanie do mechanizmów hamulcowych w sektorze transportu ciężkiego.Montaż i konserwacja
Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na zachowanie właściwego momentu dokręcania oraz czystość gwintu M16 x 1.5. Regularna kontrola stanu śruby o długości 90 mm zapobiega luzowaniu się elementów mocujących i zapewnia prawidłową pracę całego mechanizmu zacisku.Diagnostyka układu
W przypadku zauważenia nietypowych dźwięków lub nierównomiernego docisku, zaleca się weryfikację stanu wszystkich śrub i sworzni w układzie hamulcowym.Specyfikacja techniczna
| Zastosowanie | M16 x 1.5 / 90 mm |
|---|
Powiązane produkty
Produkty używane w
FAQ
Do czego służy ta śruba?
Śruba ta stabilizuje sworzeń wewnątrz pneumatycznego zacisku hamulcowego, umożliwiając jego prawidłową pracę.
Jakie są główne parametry techniczne?
Produkt charakteryzuje się gwintem M16 x 1.5 oraz długością wynoszącą 90 mm.
Czy śruba jest wykonana z wytrzymałych materiałów?
Tak, komponent został wykonany z materiałów o wysokiej wytrzymałości, przystosowanych do pracy w ciężkich warunkach.
Kiedy należy wymienić ten element?
Wymiana jest zalecana podczas przeglądu układu hamulcowego lub po stwierdzeniu luzów w mechanizmie zacisku.