Przejdź do treści
188 Wyświetlono Zaktualizowano

3551003 Zestaw naprawczy sworznia zacisku

3551003

Podsumowanie

Profesjonalny zestaw serwisowy do odnowienia sworzni prowadzących w pneumatycznych zaciskach hamulcowych. Kluczowy element zapewniający płynny ruch osiowy zacisku, niezbędny dla prawidłowego docisku klocków w pojazdach ciężarowych, autobusach oraz ciągnikach.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8699031094977
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Opis

Do czego służy zestaw naprawczy?

Zestaw naprawczy sworznia prowadzącego to kluczowy komponent serwisowy służący do odnowienia mechanizmu prowadzenia w pływających zaciskach hamulcowych. Prawidłowe działanie tego zespołu umożliwia płynny ruch osiowy korpusu względem wspornika, co jest niezbędne do równomiernego docisku klocków do tarczy oraz ich sprawnego powrotu po zwolnieniu hamulca.

Zastosowanie w systemach hamulcowych

Komponenty te są powszechnie stosowane w systemach marek takich jak WABCO, Knorr-Bremse, Meritor oraz Haldex. Zestawy te są montowane w ciężarówkach, autobusach oraz ciągnikach, gdzie wymagana jest niezawodność mechaniczna. Właściwy dobór zestawu pozwala na przywrócenie pełnej sprawności układu hamulcowego bez konieczności wymiany całego korpusu zacisku.

Konserwacja i montaż

Podczas wymiany zaleca się dokładne oczyszczenie gniazd montażowych oraz użycie specjalistycznego smaru żaroodpornego. Należy zwrócić uwagę na wymiary tulejek oraz długość sworzni, aby zapewnić idealne pasowanie. Regularna konserwacja tych elementów zapobiega zablokowaniu zacisku i nierównomiernemu zużyciu okładzin hamulcowych.

Diagnostyka układu

W przypadku wystąpienia problemów z hamowaniem, warto zweryfikować stan sworzni prowadzących.

Powiązane produkty

FAQ

Co wchodzi w skład zestawu naprawczego?
Typowy zestaw obejmuje długi i krótki sworzeń prowadzący, tulejki, mieszki przeciwpyłowe, korki zabezpieczające oraz specjalistyczny smar żaroodporny.
Jak dobrać właściwy zestaw do pojazdu?
Doboru należy dokonywać na podstawie oznaczeń na korpusie zacisku lub numerów OE, a nie tylko na podstawie marki pojazdu, ponieważ różne osie mogą mieć inne typy zacisków.
Jakie objawy świadczą o zużyciu sworzni?
Zablokowany lub zużyty sworzeń prowadzący może powodować nierównomierne zużycie klocków hamulcowych oraz przegrzewanie się elementów układu.
Czy zestaw pasuje do wszystkich ciężarówek?
Zestawy są dedykowane do konkretnych rodzin zacisków (np. WABCO lub Haldex). Należy zweryfikować wymiary tulejek oraz długość sworzni przed montażem.