3512003 Kompatybilna dźwignia ruchu SB6, SB7
3512003
Podsumowanie
Precyzyjna dźwignia ruchu dedykowana do systemów zacisków hamulcowych typu pneumatycznego. Komponent przeznaczony do pracy w trudnych warunkach, zapewniający prawidłowe działanie mechanizmu hamulcowego w pojazdach ciężarowych. Skuteczna i trwała część zamienna.
| Kod EAN | 8699031097329 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Funkcja komponentu w układzie hamulcowym
Ten komponent odgrywa kluczową rolę w mechanizmie pneumatycznego zacisku hamulcowego, umożliwiając precyzyjne przenoszenie siły nacisku na elementy robocze. Wykonana z wysokiej wytrzymałości materiałów, zapewnia stabilną pracę całego układu hamulcowego w pojazdach ciężarowych i autobusach.Zastosowanie i kompatybilność
Dźwignia jest kompatybilna z systemami typu SB6 oraz SB7, przeznaczonymi do zastosowań w zakresie średnicy 0° - 113 mm. Odpowiedni dobór tego elementu jest niezbędny dla zachowania pełnej sprawności hamowania w ciężkich pojazdach komercyjnych.Montaż i konserwacja
Podczas wymiany dźwigni zaleca się kontrolę stanu pozostałych elementów układu, takich jak śruba lub łożysko wałeczkowe dźwigni ruchu. Prawidłowy montaż gwarantuje bezawaryjne działanie mechanizmu w wymagających warunkach eksploatacyjnych.Diagnostyka układu
W przypadku stwierdzenia nietypowych dźwięków lub spadku siły hamowania, należy sprawdzić stan mechanicznego połączenia dźwigni z systemem pneumatycznym.Specyfikacja techniczna
| Zastosowanie | ? 0° - 113 mm |
|---|
Powiązane produkty
Produkty używane w
FAQ
Do jakich systemów pasuje ta dźwignia?
Produkt jest przeznaczony do obsługi systemów typu SB6 oraz SB7 w pneumatycznych zaciskach hamulcowych.
Jaki jest zakres zastosowania technicznego?
Komponent jest przystosowany do pracy w zakresie od 0° do 113 mm zgodnie ze specyfikacją techniczną.
Z jakich materiałów wykonano element?
Dźwignia została wykonana z materiałów o wysokiej wytrzymałości, zapewniających odporność na trudne warunki pracy.
Kiedy należy wymienić dźwignię ruchu?
Wymiana jest zalecana przy zauważeniu luzów mechanicznych lub w przypadku spadku skuteczności działania układu hamulcowego.