3512003 Kompletter Betätigungshebel für Luftscheibenbremsen
3512003
Zusammenfassung
Dieser komplette Betätigungshebel ist eine zentrale mechanische Baugruppe für Luftscheibenbremssättel. Er wandelt die Schubkraft des Bremszylinders in eine exzentrische Bewegung um, um die Bremsbeläge gegen die Scheibe zu pressen. Die Anwendung umfasst einen Bereich von 0° bis 113 mm.
| EAN-Code | 8699031097329 |
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Beschreibung
Funktion des Betätigungshebels
Der Betätigungshebel fungiert als entscheidendes mechanisches Element innerhalb von Luftscheibenbremssätteln für schwere Nutzfahrzeuge. Seine Hauptaufgabe besteht darin, die lineare Schubkraft des Bremszylinders durch eine spezifische Exzentergeometrie in eine rotierende Bewegung umzuwandeln. Dadurch werden die Bremsbeläge mit hoher Kraft gegen die Bremsscheibe gepresst, was für eine sichere Verzögerung essenziell ist.Einsatzbereich und Funktionsweise
Diese komplette Einheit wird direkt in den Bremssattel integriert und ist für den Einsatz in verschiedenen Achskonfigurationen bei Lkw, Zugmaschinen und Bussen konzipiert. Durch die integrierte Mechanik wird gleichzeitig der automatische Nachstellmechanismus angetrieben, der das Lüftspiel zwischen Belag und Scheibe konstant hält, während die Verschleißgrenze erreicht wird.Wartung und Austauschhinweise
Bei der Wartung sollte der Hebel besonders auf Spiel und die Integrität der Lagerung geprüft werden. Ein defekter Hebel kann sich durch einen verlängerten Bremsweg oder ungleichmäßigen Belagverschleiß bemerkbar machen. Dieser Artikel bietet eine zuverlässige Lösung für den Austausch der gesamten Baugruppe, um die Betriebssicherheit des Bremssystems wiederherzustellen.Fehlersuche im Bremssystem
Für eine korrekte Auswahl ist es wichtig, den Hebel anhand der mechanischen Spezifikationen und der Passform im Bremssattel zu bestimmen.Technische Daten
| Anwendung | ? 0° - 113 mm |
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FAQ
Was ist die Hauptaufgabe eines kompletten Betätigungshebels?
Er wandelt die lineare Kraft des Bremszylinders in eine exzentrische Bewegung um, um die Beläge gegen die Scheibe zu pressen und den Nachstellmechanismus zu betreiben.
Wie wirkt sich ein verschlissener Hebel auf das Fahrzeug aus?
Ein defekter Hebel kann zu einem ungleichmäßigen Belagverschleiß oder einem verlängerten Bremsweg führen, was die Sicherheit beeinträchtigt.
Wann sollte ein kompletter Hebel ausgetauscht werden?
Ein Austausch ist ratsam, wenn Schäden am Hebelkörper oder an den Exzenterlagerbohrungen festgestellt werden, um die volle Bremsleistung zu gewährleisten.
Welchen Vorteil bietet ein kompletter Hebel gegenüber Einzelteilen?
Die komplette Einheit gewährleistet eine präzise Passform und ein korrektes Lüftspiel, da alle mechanischen Komponenten bereits aufeinander abgestimmt sind.