3511001 Kompatybilne łożysko mechanizmu zacisku
| Zacisk |
|
|---|---|
| Kod EAN | 8683457025301 |
Gotowe do zamówienia
Podsumowanie
Specjalistyczne łożysko wałeczkowe przeznaczone do mechanizmów pneumatycznych zacisków hamulcowych w pojazdach ciężarowych. Element ten stabilizuje ruchome części układu, takie jak dźwignia dociskowa czy wałek regulacyjny, przenosząc wysokie obciążenia punktowe wewnątrz zacisku.
Zestawy z tą częścią 12
-
3561002 Łożysko wałeczkowe mechanizmu zacisku
-
35100005 Zestaw naprawczy mechanizmu zacisku · przez zestaw 3561002
-
35100006 Zestaw naprawczy mechanizmu zacisku · przez zestaw 3561002
-
35100007 Zestaw naprawczy mechanizmu zacisku · przez zestaw 3561002
-
35100008 Zestaw naprawczy mechanizmu zacisku · przez zestaw 3561002
-
35100011 Zestaw naprawczy mechanizmu zacisku · przez zestaw 3561002
-
35100012 Zestaw naprawczy mechanizmu zacisku · przez zestaw 3561002
-
35100001 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 3561002
-
35100009 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 3561002
-
35100002 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 3561002
-
35100021 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 3561002
-
35100022 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 3561002
Opis
Funkcja łożyska w mechanizmie zacisku
Łożysko mechanizmu zacisku hamulcowego to kluczowy element podpierający ruchome części mechanizmu pneumatycznego w zaciskach tarczowych pojazdów ciężarowych. Odpowiada ono za stabilizację komponentów takich jak dźwignia dociskowa, wałek mostka czy sworznie dociskowe, które przenoszą siłę z siłownika na okładziny hamulcowe. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów, komponent ten skutecznie radzi sobie z ekstremalnymi obciążeniami punktowymi występującymi podczas pracy układu.Zastosowanie i kompatybilność
Podzespół ten jest ściśle dopasowany wymiarowo do korpusu konkretnego typu zacisku i nie może być mylony z łożyskami piasty czy sprężarki. Wybór odpowiedniego elementu jest krytyczny dla prawidłowego działania całego systemu hamulcowego. Warto pamiętać, że przy wymianie należy zweryfikować wymiary zdemontowanej części, w tym średnicę wewnętrzną oraz zewnętrzną, aby zapewnić idealne pasowanie.Zasady montażu i konserwacji
Podczas montażu i konserwacji należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni styku oraz stan smarowania mechanizmu. Prawidłowo osadzone łożysko zapobiega luzom w układzie hamulcowym i zapewnia płynną pracę dźwigni dociskowej. W przypadku wykrycia nietypowych dźwięków lub nierównomiernego zużycia okładzin, zaleca się natychmiastową kontrolę stanu zestawu łożyskowania mechanizmu.Diagnostyka układu
W celu zapewnienia pełnej zgodności z podzespołem zamontowanym w pojeździe, należy porównać wymiary fizyczne oraz numery referencyjne części.FAQ
Czym dokładnie jest to łożysko?
To element podpierający ruchome części mechanizmu pneumatycznego w zacisku hamulca tarczowego, odpowiedzialny za przenoszenie obciążeń.
Jak sprawdzić czy łożysko będzie pasować?
Należy porównać średnicę wewnętrzną, zewnętrzną oraz szerokość zdemontowanej części za pomocą suwmiarki.
Czy to łożysko pasuje do każdego pojazdu?
Nie, dobór musi uwzględniać konkretny typ korpusu zacisku oraz numery referencyjne komponentów w pojeździe.
Jakie objawy świadczą o zużyciu łożyska?
Może to być powstawanie luzów w mechanizmie dociskowym lub nierównomierne zużycie okładzin hamulcowych.