3503001 Mieszek przeciwpyłowy sworznia zacisku

240 Wyświetlono Zaktualizowano 12 listopada 2026

Dane produktu
Zacisk	BENDIX ADB22X BENDIX ADB22X-LT KNORR-BREMSE SB5 KNORR-BREMSE SB6 KNORR-BREMSE SB7 KNORR-BREMSE SB7 Radial KNORR-BREMSE SK7 KNORR-BREMSE SL7 Kolejne typy zacisków: 6 KNORR-BREMSE SM7 KNORR-BREMSE SN6 KNORR-BREMSE SN7 KNORR-BREMSE ST6 KNORR-BREMSE ST7 KNORR-BREMSE SyT7
Kod EAN	8683457032514

Gotowe do zamówienia

Podsumowanie

Mieszek przeciwpyłowy sworznia zacisku to kluczowy element uszczelniający dla ciężarowych układów hamulcowych. Chroni sworznie prowadzące przed wodą, błotem i solą drogową, utrzymując smar w gnieździe, co zapobiega zakleszczaniu się zacisku.

Uzyskaj informacje

Zestawy z tą częścią 66

i 6 kolejnych zestawów

Opis

Rola mieszka przeciwpyłowego

Mieszek przeciwpyłowy sworznia zacisku pełni funkcję elastycznej osłony, która zabezpiecza sworznie prowadzące przed dostawaniem się wody, błota oraz pyłu z okładzin hamulcowych. W systemach z zaciskami pływającymi, gdzie sworzeń musi przesuwać się osiowo podczas hamowania, ten element utrzymuje niezbędny smar wewnątrz gniazda, zapewniając płynność ruchu mechanizmu.

Zastosowanie w pojazdach ciężarowych

Komponent ten jest stosowany w ciężarowych układach hamulcowych, w tym w pojazdach typu ciągnik siodłowy oraz autobusy. Poprawna ochrona sworznia zapobiega korozji i jednostronnemu zużyciu okładzin. W warsztatach element ten często nazywany jest osłoną prowadnicy lub gumą zacisku i wymieniany jako element eksploatacyjny w ramach serwisowania układu.

Konserwacja i wymiana

Podczas wymiany warto sprawdzić stan całego sworznia oraz gniazda, aby upewnić się, że zanieczyszczenia nie spowodowały już korozji. Regularna kontrola tych elastycznych elementów pozwala uniknąć kosztownych napraw całego mechanizmu zacisku i zapewnia stabilne działanie hamowania w trudnych warunkach drogowych.

Diagnostyka uszkodzeń

W przypadku zauważenia pęknięć na gumie lub nierównomiernego zużycia klocków, należy niezwłocznie sprawdzić szczelność osłon i zastąpić je nowymi, aby przywrócić prawidłową pracę systemu.

Zastosowanie w pojazdach

Zastosowanie w pojazdach
Marka	Model	Typ modelu	Silnik
AKIA
BPW
FRUEHAUF
ISUZU
IVECO
JOST
KNORR-BREMSE
OTOKAR
RENAULT TRUCKS
SAF
SCANIA
SCHMITZ CARGOBULL
SCHMITZ CARGOBULL
SCHWARZMULLER
VOLVO
ZF

Strony pojazdów i silników

FAQ

Do czego służy mieszek przeciwpyłowy sworznia?

Mieszek izoluje sworzeń od wody, błota i soli drogowej oraz utrzymuje smar w gnieździe, co pozwala na swobodny ruch osiowy zacisku.

Jakie objawy świadczą o uszkodzeniu mieszka?

Pęknięty mieszek może prowadzić do korozji sworznia, zakleszczenia się mechanizmu oraz nierównomiernego zużycia okładzin hamulcowych.

Czy mieszek należy wymieniać razem ze sworzniem?

Warto rozważyć wymianę zestawu naprawczego, ponieważ wymiana samego mieszka przy zużytym sworzniu nie wyeliminuje problemu z płynnością ruchu.

Jakie pojazdy korzystają z tych elementów?

Elementy te są standardowym wyposażeniem w ciężarówkach, autobusach oraz ciągnikach siodłowych wyposażonych w pneumatyczne zaciski tarczowe.